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技师曾旺您好!师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗空调管路。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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技师曾旺您好、您购买的是咨询服务,我是您所选品牌的技术总监杜相勇师傅、本次服务中我可以免费提供维修思路与方向、尽量帮您解决问题、如需百分百疑难杂症或时间紧急则可以选择升级服务、如您认可则回复同意、反之可以给您售后。
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m**c行驶中有口哨声,怠速空调不冷
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技师曾旺是什么样的声音,怠速加油有没有
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m**c怠速加油没有
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m**c关了空调声音就没这么大了
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m**c就是那口哨的声音
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m**c空调怠速不冷,行驶时又会冷
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技师曾旺先处理声音吧。这个声音排除过哪些问题?
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m**c就是有了这个声音,空调就这样了
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技师曾旺那你这个症状检查一下是不是压缩机发出来的
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m**c或者行驶中把离合踩下去也不会响
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m**c反正就是没有负压的情况下是不会响
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技师曾旺重点检查一下发动机外围皮带以及压缩机。
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m**c好的
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技师曾旺嗯嗯好的
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技师曾旺如果回复对你有帮助。在问诊结束后麻烦给上一个好评.点亮5星。也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。感谢你对汽车大师的支持。祝你生活愉快!
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你好,一辆铃木浪迪汽车,之前曲轴正时齿轮磨损严重跳齿。更换正时套装,研气门,调整气门间隙,进气20丝,排气25丝,装完试车。现在怠速不稳,排气管突突,进气管不漏气,堵死燃油回油管,怠速有好转。用431PRO3S读取数据流,氧传感器电压最低0.05V最高0.9V空加油门0.8V定死无变化,请问是氧传感器坏了?还是燃油回油阀坏了!
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浪迪6万公里了,现在开空调有时间会怠速忽高忽低,突然会息火,昨天试过热车情况下息火10来分钟再着车一开空调怠速又忽高忽低跳动,不开空调怠速在750左右比较正常,偶尔开久了会升到8百多这种现象需要清洗节气门怠速马达可以解决
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2011年浪迪,热车情况下怠速会在800到900之间波动,但是一开大灯就稳定在810根据你的描述,嗯。正常的情况下,这个怠速是在保持在原来的750左右,打开大灯之后,他为了这个车辆的供电系统,为了这个电压达到正常怠速是稍微高一点达到810,转这个是一个正常的现象。但是现在这个出现波动的现象,而且怠速也是稍微高了一点,这个肯定是有问题的。用电脑把节气门匹配一下,如果完了之后还是这种现象的话,有可能节气门里面的位置传感器坏了。如果匹配了不行的话,建议还是考虑把节气门位置传感器检查一下。
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浪迪怠速不稳定,怠速时不停上下跳动,开空调跳动更大,怠速马达,火嘴,高压包都换了,气门也洗了一点用也没有,求大师指点
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这个车油门大空调就凉 怠速不凉 是什么原因?
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您好车子是铃木浪迪 k14b弯管的节气门换了一个新的还是怠速不稳是什么原因啊怠速不稳原因: ①进气系统; ②燃油系统; ③点火系统; ④发动机机械系统。 出问题都会导致怠速不稳.因为无法确认您车的具体情况只能大概的和您说一下。
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怠速问题,有时候开了空调车子的怠速就会一跳一跳,有时出现熄火的状态,不开空调就没事,请问是什么问题?
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铃木浪迪怠速没事开着灭车
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昌河浪迪电子怠速器多少钱
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大师清洗怠速马达怎么清洗
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