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技师张明顺水温传感器有两个信号输出,一个是给仪表,另一个是给发动机电脑,如果发动机电脑读取的数据还是偏高,传感器更换过后,还是依旧,就是发动机电脑问题
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技师张明顺需要用电脑读取水温数据,如果水温数据超过102℃就不正常,一般是节温器开度小导致,
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匿名网友没有显示故障码
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技师张明顺不要看仪表,仪表误差大
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匿名网友节温器 水箱 温度传感器 都换了
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匿名网友故障码是水温传感器 仪表盘
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匿名网友节温器 温控开关 温度传感器 水箱都换了
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匿名网友219f
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匿名网友温度是103
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技师张明顺
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技师张明顺加我企业微信,APP有时间限制,到时间自动关闭
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技师张明顺风扇有没有高低速,
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技师张明顺还有就是,是不是水温到97℃左右熄火,如果是水温会偏高一点,因为熄火后风扇停止运转,发动机还有余热
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技师张明顺兄弟加我企业微信,APP有时间限制,到时间自动关闭
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技师张明顺最好是把故障码拍图片发过来
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技师张明顺水温传感器有两个信号输出,一个是给仪表,另一个是给发动机电脑,如果发动机电脑读取的数据还是偏高,传感器更换过后,还是依旧,就是发动机电脑问题
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一汽大众捷达车,车子水温高到130,车主马上熄火,熄火后第一下能启动,启动完就马上熄火,感觉没怠速,是不是缸床垫冲了?
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老款捷达,车打着后,不管什么情况下水温都正常,行驶半个小时后,熄火打钥匙发现水温高,超一格或二格,不知道那里出问题了。现在发现水温到90度时,水箱上水管和下水管温差有点大,过一会风扇转时在摸上下水管一样烫,节温器是否正常?检查节温器把节温器更换了。还是不行看水箱堵塞没有
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我的10捷达前卫行驶中停车熄火后,水温就高,打着车一会水温就回到90 温控开关节温器水温感兴器都是新换的水泵也没问题,新车时就挺正常的,这让我怎敢跑长途呢把发动机加装搭铁线,连接电瓶
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请问,10年了大众捷达,车行驶过程中水温90度,歇火以后温度上升1-2格,还有有时候红绿灯待速时候温度上升一格,跑起回归正常90度,是什么情况根据行驶途中水温正常(行驶途中带着风)分析是水箱外表面脏污导致怠速等红绿灯时散热不良水温上升,建议清洗水箱外表面
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大众捷达,停了一晚冷车发动后会喘气,感觉象要熄火的节奏,开起来油门踩下去速度提不起来,但水温正常后一切都是正常的。
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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老款捷达伙伴,购买4年时间行驶38000公里。早晨天气比较冷,开30分钟左右水温显示高出90度一格,约100度,没有故障码。停车熄火立即再打,水温显示又正常了,如果不熄火显示水温一直是高出90度一格。中午开暂时没有发现水温高现象。请问可能是什么故障问题?谢谢!
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老师好,我10款的捷达伙伴车,跑了8万公里了,昨天从长春去山东串门,走高速时候发现车子低速行驶高温100度,到服务区停车检查怠速也高温100,发现风扇不转,然后接着跑高速110迈不一会水温正常,高速行驶水温正常,低速行驶高温,求解,我自己有什么简单办法怎么解决,谢谢了,水还不缺不漏,高速时候也不知道风扇转不转
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2015款新款捷达,室外温度-20℃,着车行驶10分钟后冷却风扇高速运转(约咆哮声),怠速高、转速一直1200转,仪表显示水温为90℃!灭火后从新点火一切正常(正常以后转速800左右。)此现象已出现过三次!检查一下电瓶线路,一般是接触不好导致的
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我的是05年捷达春天,今天开着空调怠速着车,水温到了一百三了,后来我把车熄火 等温度降下来以后然后开到汽修厂把节温器拆了,水温不高了,但是风扇一打着车就高速运转,熄火以后还要转一两分钟,而且空调也不管用了,检查水泵,更换风扇控制盒,查看保险,安装新节温器都不管用,跪求大师帮忙解答。用解码器或万用表检测
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