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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路,报这个故障码应该是水泵三条线那个插头接触不好,或者插头进水了,导致的你拆出来看一下清洗一下试试,换了水泵之后出现的,这个问题水泵的可能性就大!想要百分百确定就要检查水泵线路! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看,
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宋**故障码消不掉!
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宋**
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技师黄卫标不是水温低
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技师黄卫标插头没插好,或者是插头进水了
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宋**
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宋**那个插头?
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技师黄卫标水泵的,就两个插头
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宋**水泵上有两个插头!
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技师黄卫标圣
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技师黄卫标对
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宋**好的,我马上看一下
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技师黄卫标好,先吃饭!稍等
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宋**好的
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技师黄卫标报这个故障码应该是水泵三条线那个插头接触不好,或者插头进水了,导致的你拆出来看一下清洗一下试试
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宋**不行!
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宋**吹了的
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技师黄卫标忘了水泵之后出现的,这个问题水泵的可能性就大
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宋**2个插头我都检查了
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技师黄卫标你是车主还是修理工,还是修理店的老板!
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宋**修理工!
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技师黄卫标换了水泵之后出现的,这个问题水泵的可能性就大!想要百分百确定就要检查水泵线路!
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技师黄卫标线路一般没问题
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宋**有一个是电磁阀 (两根线的),另外一个是什么作用?
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宋**三根线的!
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技师黄卫标三根线的是传感器
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宋**水温低跟这个有关系吗?
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技师黄卫标你这个水温不低
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宋**可以测量吗?
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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宋**
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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宋**
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技师黄卫标
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技师黄卫标如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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技师黄卫标
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宋**老师 仪表上水温指示只有小格,风扇循环转了,读诊断仪上发动机水温(静止)最高86℃ 这个正常吗?
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宋**跑起没读温度
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技师黄卫标
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技师黄卫标在中线啊
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技师黄卫标水温正常
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宋**哦!但最高温度读出来只有86℃
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宋**正常吗?
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技师黄卫标水温不高就没问题呀
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发现3V8冲洗发动机以后全地形不能用。。分动箱插头有进水痕迹。换了一个拆车的故障码一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好师傅,是这样的我这有个路虎发现3前段时间车身分离,发动机修了缸头,现在装好了准备发动,打不着,开钥匙就仪表亮,钥匙拧到底一点反应没有,发动机电脑进去不,变速箱电脑也进不去,大部分电脑都进去不,进仪表里面有高速CAN通信总线永久故障,这个是CAN线断了吗?点击图像加关注有问题随时联系方式 建议测量can线电路,正常高速can电压2.8伏左右,低速2.2伏左右,电阻60欧母。这个车好多模块都通讯不上,根据电路图看下这些模块在哪条共用线上,着重去检查那跟线,如果看不到问题把整个网络can线从分为二到三段,可以从分段点测量,如果电压正常了,说明断开的后半部分有问题,然后去检查后半部分,如果电压还不正常,在往前分一段,这样可以缩小范围,分段的从大段到小段分割,这样就不盲目检查,如果怀疑哪个模块有问题,拔掉该模块插头然后再去测量can线电压,如果电压正常了,说明确实此模块有问题,如果不正常就不是他的问题,can线是一个网路可以断开或者拆除它网络线上的模块不影响整个网络通讯
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你好!14年长城H9 6AT 变速箱 故障现象:行驶时挂D 档行驶无法升至4档以上,仪表提示四驱系统故障,用手动换档可以正常换档。 检查:用431电脑检测发动机变速箱无故障码,只有智能四驱系统有一个P 198801 换档电机位置传感器无效。 拆下换档电机用电池直接对电机接电能正常动作。线路均无问题,(之前在别的地方换过分动箱,换过后发现换挡电机线束磨到传动轴线皮破损,已修复)现在对这故障没什么办法了,请求你的帮助,谢谢!你好,建议检查一下四驱分动箱上的换挡电机本身的问题。
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路虎发现3 4.4V8,车辆停放一年半,车辆油箱满油,原来的油,没有重新加注,车辆行走的时候正常,发动机启动停放时怠速不稳定,会经常熄火,熄火之后又可以重新启动,用电脑查询故障时出现以下故障,清洗过节气门也还是这个样子,无法清除故障,麻烦大师指点指点,付图建议检查碳罐和碳罐电磁阀,建议更换燃油
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陆虎发现4 柴油版2.7 10年车 车在开的途中加不上油熄火再也打不着火了 我测试过了换过油泵 喷油嘴 换过凸轮轴传感器 都没有解决问题 电脑测试老是报缸组2线路故障码 发动机喷启动液有时能着一下火 喷油嘴拆了放外边不喷油 头搞大了 专家指导指导啊
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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09标致307手动档,高温拉缸更换了发动机,着车起动正常运转,着了二个小时车检查漏油漏水,发现怠速有点不稳,热机状态下清洗了节气门,清洗完装车匹配,着车没怠速转速忽高忽低加不上油,着车十秒后仪表亮三角形感叹号标志风扇狂转,油门踩到底只能加到1700转左右,松油门容易熄火,更换了节气门,油门踏板,发动机电脑板,水温传感器,进气压力传感器,曲轴传感器,故障一样解决方案:机油压力传感器故障会显示故障码。现在读出来的故障码是节气门匹配的问题。从新编程发动机控制单元。
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?空气没有排干净所致 重新排干净或者重新添加防冻液!
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?此类问题,一般是气阻所致,简单的说就是空气没有排干净。 1.使用真空装置抽真空加注防冻液 2.把已加注的防冻液放干净,重新再加!
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发动机水泵漏水要换水泵吗
如果泵的密封不充分,冷却液容易泄漏。此时,冷却液直接渗透到水泵轴承上,轴承润滑液被冲洗掉,长期下去很可能损坏水泵轴承。其次,外部泄漏也是损坏泵的主要原因之一。造成这种情况的主要原因有发动机密封和垫圈长
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水温不升发动机故障,水温低发动机故障灯亮
水温不升发动机故障,水温低发动机故障灯亮引言:在汽车行驶中,水温是一个非常重要的指标,它直接关系到发动机的工作状态。然而,当水温不升或水温过低时,可能会出现发动机故障,甚至导致发动机无法正常工作。今天
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发动机水温传感器故障,发动机水温传感器故障现象
发动机水温传感器故障发动机水温传感器故障现象在汽车领域,发动机水温传感器是一个非常重要的部件,它能够实时监测发动机的水温,并将相关数据传输给车辆的电脑系统。然而,有时候这个传感器会出现故障,给我们的驾
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发动机水泵坏了能跑不,发动机水泵漏水的原因和处理方法发动机水泵是汽车冷却系统中重要的部件之一,它负责循环水冷却剂以保持发动机的正常工作温度。然而,当发动机水泵坏了或发动机水泵漏水时,我们可能担心它对汽
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发动机水泵漏水怎么更换
这个人不能自己交换。你需要去4s店或者维修店。电机的圆周运动通过机械装置使泵内部的隔膜往复运动,压缩、拉伸泵室(固定容积)内的空气,通过单向阀在排水口形成正压。实际输出压力的大小与泵排水口受到的辅助力
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发动机水泵坏了的表现
1发动机水泵坏了,说明汽车水泵是维持发动机正常工作温度的重要部件。水泵损坏后会引发很多问题,最严重的会导致发动机损坏。下面小编总结一下水泵故障的表现,有助于排除发动机故障,更快的保护汽车。泵的故障如下
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2020-07-16
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发动机水温不正常,发动机水温不正常故障分析
发动机水温不正常,发动机水温不正常故障分析在汽车的日常使用过程中,如果发现发动机水温不正常,这可能是一个故障信号。因为发动机水温的控制牵涉到发动机的正常工作和保养,如果温度异常,可能会给整个发动机带来
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发动机水泵坏了会出现什么情况(发动机水泵故障排除)
由于发动机工作时会产生高温,需要充分散热,所以很多发动机都配备有水泵,驱动冷却液在发动机内部循环,吸收热量。无论是机械泵还是电子泵,其作用和工作方式基本一致,故障形式也没有太大差别。如果发动机泵坏了会
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发动机水泵漏水的现象是什么
发动机泵漏水的原因多为泵内的轴承间隙磨损严重、冷却液对泵的腐蚀、泵内的机械轴封的损伤等。汽车水泵主要用于冷却发动机,防止发动机运行温度过高导致发动机“开锅”现象。汽车水泵一般在发动机曲轴附近,里面有水
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发动机换了水泵有响声怎么回事?
一、换水泵是否会有响声换水泵会不会有响声,关键在于换泵后的运转是否正常,以及响声的产生是否与水泵更换有关。如果更换后水泵运转异常或者水泵质量不好,很可能会出现声音问题。那么,怎样判断水泵的运转是否正常
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