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技师周广峰您好,只要手刹有间隙就没事的,希望可以帮到您
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2015年买的车 有一天洗车刹车突然抱死之后就听到有断裂声,没管它跑了200公里的长途在市里面开了不到20公里就感觉后轮被拖住 下车一检查右后轮发烫, 开到修理厂里面的弹簧断了,换了新刹车片和弹簧 发现左后轮分泵漏油也换了刹车油没换,修好了继续开 但是没开多久右后轮还是发烫 而且越低速越使用刹车右后轮的刹车就越紧,去修理厂把手刹调松好多了,但是冷车的时候手刹很松要拉到第5格才有刹车前面3格等于没刹车,热车的时候手刹前3格就有刹车了到第5格基本刹车够用。一句话概括就是 刹车用的越多 右后轮就会偶尔有拖刹感觉左后轮没有冷车的时候也没有。感觉就像右后轮回位有问题一样。
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我的长安逸动手自一体的,2年的车,跑了26000公里,前阵子突然行驶中给不上油了,正常行驶时没事就是开着车前面有车或有人时点一下刹车减速以后,有时候就突然给不上油,油门踩到一半快了也没反应。松掉油门在踩就没事了,这样的情况有4次了。前几天在哪等人怠速待着的时候感觉车子有点抖,然后踩了下油门给不上油,就开出去一小段路还是给不上油然后我就一直没松油门就那开着就听到车下面有啪啪的小响声,听到3声响后没敢在踩油门,赶紧松开脚,然后在踩油门就又没事了,这是什么情况啊?是哪里出了问题啊?我去修理厂应该让他们帮我看哪里啊?检查汽油压力,喷油嘴,汽油滤芯,油门踏板
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h6自动档2.4L的,10月份刹车偏软刹车距离长。去4S店维修人员说刹车总泵坏了,换了个新的。回来后好2天半,刹车又偏软,挂P挡踩刹车离合器里卡卡响。又回店里维修说还是总泵问题又给换了个。结果跑了没几天又开始偏软。去问说有气。排完气后好了。现在毛病是踩刹车踏板的时候忽软忽硬的。比如说你现在踩三分之一能刹住车,踏板感觉充实。等有时候再踩刹车踏板就感觉里面跟泄了气似的。没充实感还踩三分之一压根刹不住车。还得往下来一脚才可以。店里人说正常。这不是胡说八道吗?才一万三千公里。车还不到一年。求各位大师帮忙。这到底是什么原因。万分感谢!
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北汽绅宝X25.前天去4S店2保,给他们反应说车在行驶中有异响,他们检测说是刹车片有问题,就把刹车片上面原车带的四个铁片拿下来,装上就响动,所以判断是那个东西的问题(左后方一个轮子哪卸掉的,其他轮子没动),现在跑了跑,感觉之前问题没有出现了,4s说这就算修好了,说卸下来的那东西可有可无!我想问那个是什么东西?有什么作用,真的可以不要?4s现在才质保期内就这样给修车的,合理吗?我如果要是修好怎么给厂家沟通,还是就是这样修的呢?
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你好我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况一共更换(泵刹车分泵,刹车总泵,蒸空助力器,ABs)我就觉得这样存在安全隐患。安全第一
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你好老常我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况下,对司机,对我的(乘客生命没有保障的情况下)4s店给我换了(刹车分泵,刹车总泵,刹车助力器,ABs)你好,您这种情况属于严重的安全性能故障了,相关的维修记录单或者是收据之类的,不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据? 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
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09款长安悦翔1.5MT,近一个月,发现刹车变硬,滑行距离变短,有明显的拖刹现象,严重时,在有坡度的路面,空档松刹车,车不会动,要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后,用手摸四个轮毂,发现左前轮轮毂明显烫手。故,基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂,更换左前轮刹车分泵,但问题仍未解决。汽修师傅说:估计是刹车总泵的问题。于是,本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间,大部分时间都比较正常,但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天,重庆下雨,发现这个情况又出现了,今天本人又买来左前轮刹车油管(软管)换上,仍然感觉问题没有解决。而且,今天换上新软管后,上高速,速度到120以上,方向盘,及车身感觉异常的抖动,但该情况出现五分钟后,又消失了。目前,请各位大师帮我分析一下,问题出在哪里?拜托各位了! 总结:目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在,正常的时候,刹车踏板是比较软的。但,只要刹车踏板变硬,拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住!
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09款长安悦翔1.5MT,近一个月,发现刹车变硬,滑行距离变短,有明显的拖刹现象,严重时,在有坡度的路面,空档松刹车,车不会动,要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后,用手摸四个轮毂,发现左前轮轮毂明显烫手。故,基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂,更换左前轮刹车分泵,但问题仍未解决。汽修师傅说:估计是刹车总泵的问题。于是,本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间,大部分时间都比较正常,但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天,重庆下雨,发现这个情况又出现了,今天本人又买来左前轮刹车油管(软管)换上,仍然感觉问题没有解决。而且,今天换上新软管后,上高速,速度到120以上,方向盘,及车身感觉异常的抖动,但该情况出现五分钟后,又消失了。目前,请各位大师帮我分析一下,问题出在哪里?拜托各位了! 总结:目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在,正常的时候,刹车踏板是比较软的。但,只要刹车踏板变硬,拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住了。
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嗯我的车是03年的四眼波罗,前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油,也换了两个,发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害。然后今天去审车,手刹太松,还有灯光,然后找一个修车的调试了一下,他把手刹调的非常非常紧,往上只能拉一下。然后审车过了,在回家的途中,感觉闻到窗外有一点铁屑的味道,然后速度上不去六十以上,油门踩到底加的非常非常缓慢,甚至加不上去。到家后停下车,发现左后轮的地方有味道,然后发现左后的刹车盘非常非常烫,包括车的轮毂也非常非常烫,刹车盘甚至有点发红。我回家查资料,发现是手刹给我调的太紧了,然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈,回来再摸四个刹车盘,发现前轮两个刹车盘有一点烫,嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫,三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的,是有一点温热的感觉。我就是想问是不是,因为我先换的刹车盘刹车片,后换的后面的后减震,他们之间的距离或者是某种设定没配合好,导致左后的刹车盘和刹车片离得太近,右后的刹车盘和刹车片离得又有点远,导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡,往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢
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03年的四眼波罗,前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油,后来又抽空换了两个,发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害也换了。然后今天去审车,手刹太松没过,然后找一个修车的调试了一下,他把手刹调的非常非常紧,往上只能拉一下。然后审车过了,在回家的途中,感觉闻到窗外有一点铁屑的味道,然后速度上不去六十以上,油门踩到底加的非常非常缓慢,甚至加不上去。到家后停下车,发现左后轮的地方有味道,然后发现左后的刹车盘非常非常烫,包括车的轮毂也非常非常烫,刹车盘甚至有点发红。我回家查资料,发现是手刹给我调的太紧了,然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈,回来再摸四个刹车盘,发现前轮两个刹车盘有一点烫,嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫,三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的,是有一点温热的感觉。我就是想问是不是,因为我先换的刹车盘刹车片,后换的后面的后减震,他们之间的距离或者是某种设定没配合好,导致左后的刹车盘和刹车片离得太近,右后的刹车盘和刹车片离得又有点远,导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡,往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢
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