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改了天然气的故障灯是一直亮着的
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技师徐全峰量下缸压！改气的车气门容易出问题 -
之前买回来的时候就检查到是二三缸气门烂了一个，就搞了个大修修好还是一样的，但是比之前好一点了，但是力度还是没有达到最佳状态
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技师徐全峰现在量过缸压吗？正常压力吗？ -
测试了一下有一个缸压力不够
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技师徐全峰还是气门或者缸头有问题 -
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技师徐全峰发动机故障灯亮吗？
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2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！
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12年途观2.0T.水温没起来不开空调风扇不转。水温超过96度就一直转，发动机温度一直保持98至100度，出水管温度怠速40多度，长时间加油门90度左右，水泵也换了，散热器散热是没问题的，应该是流量达不到。放掉冷却液重新排气，不能有气阻。如果没有气阻，按照由简到繁的原则，换节温器（水泵必须正常，皮带不能有打滑）。
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汽车刚打着火，没有行进，怠速状态下转速就在1000多，怎么回事你好，如果热车就正常了这个是正常，因为冷车发动机电脑版自动提高怠速给发动机快速升温
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丰田卡罗拉1.2T发动机故障码p160500发动机怠速不稳 会显示第三缸失火 跑起来80到100左右会有瞬间冲击，提不了速跑起来会有一缸和三缸考虑气门积碳，怠速不稳显示三缸考虑三缸高压喷油嘴问题。里面有号码，比如2也要对应的2来更换。更换三缸高压喷油嘴和清洗气门积碳就可以解决问题。要洗干净。喷油嘴质量没有问题前提
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发动机更换进气凸轮，正时链条和张紧器更换不久，现在发动机1000转左右，发动机故障灯点亮，高速没问题。发动机怠速抖动厉害，开空调好点，行驶中1000到1200钻发动机故障灯点亮这个首先需要检查的就是正时有没有问题，这个本身正常就看排气凸轮轴，大概就这两个方面能够影响现在这种问题。
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该车在高速行驶中,有时车速在100 km/h~120 km/h,正常踩制动减速到100 km/h左右时,变速器的挡位偶尔会自动掉入D3挡或D4挡,然后再加速,发动机转速已经达到4 000 r/min~5 000 r/min,此时车速已达100 km/h~120 km/h,但变速器依然还处于D3挡或者d4挡(不能正常升入D6挡,而车主能用手动挡使变速器您好，根据您提出的问题，既然是手动挡可以直接升入到6档，而不能自动升上去 那这种情况说明是变速箱的控制系统上出了问题，首先需要到4s店让维修人员用专用的电脑帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置一下 直接恢复到出厂设置 应该就可以解决这种故障现象的。另外，如果之前有几万公里没有更换过变速箱油的话，最好是将变速箱油也一同换掉，如果是变速箱油脏的话也会影响。
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标志307，100码发动机转速达到3000多转标致高转速发动机，100码发动机转速3000转.
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2019款迈腾 不是冷车启动。开一会怠速到1000转不下去空调也没开。大概开20分钟左右怠速就下到800转了，这种情况出现过10多次了正常吗？什么原因导致的？如果不正常改修哪里或者检查什么地方？此车出现怠速下降出现卡顿，有可能是节气门出问题了，节气门控制精度下降，怠速就有可能出现升高或者降低的情况，建议先检查节气门。
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雪佛兰乐风2010款1.4排量，手动。16万公里。一直是一二档极难挂挡，这两天换了变速箱后，出现新问题跑120迈转速3500(原来是3000转)，五档跑100迈转速3000(原来是2500)，开起来车发动机声音好大，感觉别好吃力。去找修车的，师傅说没有问题，请问如何解决啊这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。如果确定是原车配套的，就是发动机动力方面，毕竟车子随车公里数增多，积碳等方面动力方面需要重视。
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02款老款普桑停车时怠速加到1000发动机抖动油门大加它的怠速在400转
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4s店换4个火花塞多少钱，4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件，用于将电力能量转化为火花，点燃混合气体，促使汽车运行。由于使用时间的不同，火花塞会逐渐损坏，需要定期更换。那么，在4s店换4个火花塞需要多
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
汽车在用车过程中难免会出现各种各样的问题，面对此类的问题毫无经验的车主最为被动，因为车主不懂车在维修过程中就很多可能被无良的商家欺瞒。像类似的事件也发生过很多，当然车主为了维护自己权益也作出了一些比较
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大众4s店换火花塞多少钱一套，大众4s店地址查询附近
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