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技师王敖您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师王敖是什么车，多大排量的 -
A**冨2.0
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A**冨大众CC
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A**冨火花塞废气阀都换了
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A**冨方便电话给我一个吗？
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技师王敖现在故障码清除之后，怠速会不会报故障 -
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技师王敖不好意思，平台有规定不能发联系方式感谢理解 -
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技师王敖不好打字就可以发语音的，在上面发语音和打电话差不多。 -
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技师王敖以前是因为什么问题换这些东西的。 -
A**冨早期是因为缺机油导致链条跳气门坏
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A**冨近期维修是因为进气凸轮异响
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A**冨修完以后就出现系统油压过高
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A**冨还有1234岗不定时的缺货
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技师王敖 -
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技师王敖 -
A**冨
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技师王敖 -
A**冨
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A**冨
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A**冨
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技师王敖 -
A**冨
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A**冨
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A**冨
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技师王敖 -
A**冨
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A**冨
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技师王敖 -
A**冨
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A**冨
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技师王敖 -
A**冨
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技师王敖对的 -
A**冨
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A**冨
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技师王敖 -
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技师王敖 -
A**冨
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A**冨
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技师王敖 -
A**冨好的
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16年大众途观开空调高低压都是7公斤左右，空调泵不工作，散热风扇不转。启动超过半个小时水箱进水管100度左右，出水管三四十度，怀疑节温器不打开。然后散热风扇转不停。空调泵电磁阀着车开空调拔开插头，电压13.4V，关空调4.35V。插上插头开空调11.25V，关空调0v。怀疑空调泵电磁阀有问题，换了一个电磁阀故障依旧，旧电磁阀接电瓶测试有反应，会动有哒一声。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据数据流和你的检测来看，这种情况一般还是压缩机本身的问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！
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10年雪铁龙世嘉水温100度风扇才低速转，开空调和行驶中水温不高，一停车冷却液马上从副水壶冒出…风扇用电脑动作有高速和低速档，拔开水温传感器风扇也高速转，为什么水温到100度风扇才转？而且又是低速转呢，是什么出了问题此车水温略高，主要是回水壶熄火后冒水出来，电脑检查无故障，已更换节温器，清洗水箱，更换气缸垫，后对冷却系统排空气，故障依旧。电脑看参数98.99度左右风扇工作，比正常车风扇工作温度略一点，检查风扇高速，低速运转正常，后将水泵拆下检查时，答题时间到了，未做进一步检查。此车在熄火后，如果发动机电脑板检测到温度过高，会强制启动风扇降温，而故障现象又是熄火后，回水壶往外溢，如果检查水泵无异常的话，建议更换水温传感器，观察。
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12年途观2.0T.水温没起来不开空调风扇不转。水温超过96度就一直转，发动机温度一直保持98至100度，出水管温度怠速40多度，长时间加油门90度左右，水泵也换了，散热器散热是没问题的，应该是流量达不到。放掉冷却液重新排气，不能有气阻。如果没有气阻，按照由简到繁的原则，换节温器（水泵必须正常，皮带不能有打滑）。
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一汽捷达汽车开空调风扇会转空调关掉水温100度风扇也不走求解
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750 2.5排量，开空调压缩机离合器能正常吸合，风扇不工作，不开空调，正常水温到100度风扇能正常工作根据你的问题描述，需要检查更换空调压缩机
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标志308发动着开着空调水温升高到100多度，但没到红线，车子启动开走又
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汽车开着空调超过100迈以上水温就升高降到100以下就又好了是怎么回事
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保时捷卡宴不开空调水温达到100，，开着空调水温85，，怎么回事啊？？？
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保时捷卡宴不开空调水温100，，开着空调水温85，，怎么回事啊？？？
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发动机转速上不1000，发动机转速上不去3000转
发动机转速上不1000，发动机转速上不去3000转车主们常常会遇到这样的问题，当踩下油门后，发动机转速无法达到1000转，或者无法超过3000转。这个问题不仅令人困扰，也可能对驾驶造成一定的影响。那么
汽车发动机
2023-07-28
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正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格
正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格引言在汽车保养和维修过程中，正时皮带张紧轮被视为一个重要的部件。安装一个正确的正时皮带张紧轮，不仅可以保证汽车引擎的正常运行，还可以延长发动机的使用寿命。本文将详
汽车发动机
2023-09-26
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发动机怠速链条响怎么回事？
发动机是汽车的核心部件之一，也是汽车动力系统的根本所在。在使用汽车的过程中，有时会遇到一些问题，比如发动机怠速链条响等情况。那么，这是怎么回事呢？发动机怠速链条响通常是由于链条松弛、链轮磨损或者链条齿
汽车发动机
2023-07-21
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比亚迪f3链条张紧器
比亚迪f3链条张紧器的重要性在汽车领域，比亚迪f3链条张紧器是一个非常重要的零部件。它承担着调节链条张力的任务，确保发动机的正常运转。什么是链条张紧器？链条张紧器是一种机械装置，用于调节链条的松紧程度
比亚迪
2024-01-24
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发动机正时擦擦响怎么回事？
发动机正时擦擦响是指发动机在运转时会出现一种类似金属摩擦的噪音。这种噪音一般都是由于发动机正时链条松弛或链条张力器失效导致的。发动机正时是指在燃烧室内燃烧以最高效率进行的过程。一个好的正时系统能够确保
汽车发动机
2023-05-29
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怠速发动机转速不稳定，汽车怠速原来800 突然变1000
怠速发动机转速不稳定，汽车怠速原来800 突然变1000汽车发动机的怠速是指发动机在静止状态下运转的转速，通常以每分钟转数（RPM）表示。正常情况下，发动机的怠速应该是稳定的，保持在一个适当的范围内。
汽车发动机
2023-07-26
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正时皮带张紧器，正时皮带张紧器坏了有什么影响
正时皮带张紧器是汽车发动机中的一个重要部件，负责调节正时皮带的张紧程度。当正时皮带张紧器出现故障或损坏时，会对汽车的性能和安全产生一系列不良影响。1. 动力性能下降正时皮带张紧器的故障会导致发动机的正
汽车发动机
2023-09-25
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正时皮带张紧器，正时皮带张紧器坏了有什么影响
正时皮带张紧器是汽车发动机中的一个重要部件，负责调节正时皮带的张紧程度。当正时皮带张紧器出现故障或损坏时，会对汽车的性能和安全产生一系列不良影响。1. 动力性能下降正时皮带张紧器的故障会导致发动机的正
汽车发动机
2023-09-04
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p0304故障码1000，p0304故障码1000怎么解决
P0304故障码是汽车发动机故障码的一种，它表示汽车的第四个缸出现了点火故障。而1000则是表示车辆自检完成，没有其他的代码。 在汽车发动机的正常工作过程中，每个汽缸都应该能够按照一个特定的顺序点火。
汽车故障
2023-05-19
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发动机抖 怠速不稳，发动机抖怠速不稳加油无力 发动机故障灯亮
发动机抖、怠速不稳，发动机抖怠速不稳加油无力、发动机故障灯亮：原因和解决方案发动机抖以及怠速不稳是汽车发动机在运行过程中出现的常见问题。当驾驶汽车时，如果发动机出现抖动并且怠速不稳或加油无力，那么这通
汽车发动机
2023-07-29
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