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匿名网友发动机震,空挡踩油门到3200也震
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技师姜旭重点检查一下,以前我碰到过帕萨特也跟你情况类似,把机脚换完了还震!你看看排气管有挨车身的没有!
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匿名网友三元新换的,换之前也震,排气管检查了没有能贴到车身的地方,
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技师姜旭要不就机脚位置检查一下,在检查下减震,只能是建议你了,呵呵,这个发动机没有平衡轴,应该不存在发动机的本身问题
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匿名网友是减震坏了,引起的共振?你的意思?
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匿名网友减震是有一个坏了,个楞个楞响
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技师姜旭把减震换了,我那次换了四根减震,就没有共振了
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匿名网友不是跑起来共振啊,用千斤顶吧发动机支起来还是共振,这样也是和减震有关系么?
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技师姜旭看看减震好些没,重点检查!
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
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老宝来5V发动机,转速到3200和4100之间共振,嗡嗡的,驾驶室里声音特大,跑高速是120到145之间共振,应该怎么解决?
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15年新款宝来跑到100迈方向盘出现抖动~高于或者是低于100迈都没有抖动现象~
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刚买的,12月13日买的一汽大众宝来280STI车开了不满100公里出现发动机高温暴表,风扇不转了,可以退换车吗您好,新车刚开了,不到100公里就出现发动机高温的现象,这个按照新三包法来说,这个不符合退换车的规定,这个只能对车辆进行相关的检测和维修,看是哪的问题,如果是发动机的问题。可以要求更换发动机
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车子跑高速 超过100方向盘就斗
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大师们,你们好,我的是02年1.8T宝来,在高速上跑100迈,要转到三千五百多转,正常吗?
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