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技师孟帅帅你好,踩离合器快踩慢放根据马表换档,这样习惯了一段时间就找到感觉了。
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我的智跑是14年手动挡的,跑了一万三四的时候,踩下离合,和抬起离合的时候都会出现疙瘩声,换挡的时候都有。而且在空档,离合慢慢抬起还有离合抖动的感觉,去4s店,4s小师傅检测有这现象但是检测不出来是什么问题,后来请来了头头,他开了一会,说压盘和离合问题。换了离合三件套以后,开了两千多公里的时候,这种现象又发生了,和刚开始一样,踩下和抬起离合,到一定位置有疙瘩声,声音不大。而且慢慢抬离合,有稍微点的离合抖动。没换之前也是轻微抖动,然后越来越大动静了,有时抖动都影响到起步一抖一抖。然后我保养的时候和4s店说了,他说这车没问题,离合抖动正常,疙瘩一下,是什么和什么结合到一起发生的,以前帮我换离合三件套完全是领导怕顾客心理不舒服,拆下来的时候离合3⃣️件套是好的。这疙瘩和离合器抖动不影响使用,不是问题,当时我就无语了。我就问他,你说不是问题,好,那为什么新车和刚换完新离合三件套后一段时间没有,但是现在有了,你说正常,不影响使用,,可能不影响使用,但是这样的情况已经发生了,能正常吗?我只想知道这车到底是什么情况?谢谢
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11年的起亚K2,昨天晚上水温灯亮了,我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝,之后发现汽车动力明显下降,就连1挡起步都跟之前查很多,起步都有咔咔的响声(不够动力的响声),今天去换了机油保养了,刚保养完感觉都正常,但过了4个多小时,市区开始塞车了,走塞车路段又开始没力了,1挡起步油门都很重,踩都不起油,就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火,以前从来不会有这样的情况的,特别是开空调的情况下,有时候换档起步发动机会咔的响一下,有时候有不会,特别是在开空调的情况下,车速都达到换挡的车速的,特别在1进2,2进3挡的情况,退挡也经常是这样,4退3,3退2,都会挫一下,发动机咔的响一下,请问这到底是什么原因!
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2012年 两厢 手动挡的1.4起亚k2,目前已经跑了11万公里。 车子在刚刚启动时发动机抖动,尤其是天冷的时候,三档以下一加油门有顿挫感,加速无力,在一挡的时候离合一次松完了车子会出现停滞感,冷机故障灯闪烁。 我现在陆续换了机油,换了火花塞,清洗了气门,故障灯不亮了,情况有所改善,但还是没有根除,接下来还要怎么修啊?
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两年半的起亚k4,自动档,35000公里,最近有一次车子启动后松开刹车,车子很慢很慢的动,踩油门没反应然后还熄火了。出现这样的情况要熄火然后等一两秒启动又好了。这种情况去年出现一次,过年时也有一次,前天也出现了一次。车子买了到现在只做过常规保养,在4s店做的,其他维护都没有做过。用的全合成机油,一般在6000公里的样子去做的保养,平时开的不多。请问这是什么故障,是不是要清洗节气门?给点建议。用电脑读取数据流,检查节气门的位置,油门踏板信号是否异常,没有的话将节气门清洗下做个复位在观察使用。
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06年别克老君威2.0的 手动挡 打着车挂一档起步 踩下离合就要熄火 怠速在500转或者500转往下 如果不踩油门就会熄火 只要是踩两下油门立马就好了 正常行驶起来一点问题都没有!只有刚启动车的时候有这种现象 而且这种现在也不是每次都出现 而且只有刚打着火挂档起步然后踩下离合换挡的时候才出现这种情况 只要是刚开始着车起步后没出现这种情况 不管怎么开 不管怎么踩离合都不会有这种情况了 故障只出现在停车熄火以后重新启动换挡踩离合的时候!这是怎么回事啊?你好,建议更换怠速马达,应该是怠速马达的问题
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二挡半离合给油抖动 前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失, 但是新的问题来了, 车子一档起步正常,在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常,如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动,如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。 如果是拖档问题,我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺,挂挡无异响,除了二挡的问题每个档位都正常,加速也正常。 是我操作的问题还是离合器的问题?以前好像没有这种感觉, 前两天拉着手刹打火,带着一档突然松了离合器,当时是冷车怠速比较高,听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗?
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您好,我想问下您,我的智跑车10款手动挡标配,15万公里,现在在冷车的时候感觉车供油不足,起步第一脚加油时感觉加不起来,感觉有点憋车,这是第一个问题。(注:节气门定时清洗,车辆无故障代码,油品有保证) 第二个问题冷车的时候在车刚打着的时候如果直接起步,再踩下离合器此时转速会突然上升,但是车热后就好了,是怎么回事。(注:机油使用全合成,并定期进行保养) 第三个问题是车在形式过程中,会有放炮现象,主要表现在猛给油和撤油的时候,是怎么回事,应该检查哪些部位?(注:火花塞才更换不到3000公里,三元催化正常,车辆电脑无故障提醒)
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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起亚秀尔车,2013款自动挡顶配。2013年7月提的车,跑了6万2千公里,每半年或6000公里保养一次,都是在4S店。最近一年来,尤其是天冷时,每天早上冷车启动后,倒车时刹车踩到底都刹不住,好几次差点撞上,幸亏我紧急推到N档才能刹住。在D档启动时,因为直接就走,一般不直接踩死刹车,所以感觉不明显。车开出去走一会,刹车就完全恢复正常了,只是在冷车启动时有这个问题。我去4s店换了刹车油和四个刹车片,回来这几天发现问题还是没解决,这到底是什么原因?
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比亚迪发动机大修后,踩下离合怠速增高,有时候会高到3000多转,之前换过怠速马达,车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了,有时候就出现这种问题,请问是什么原因,最近这一段时间老是这样子,特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了?要不要换节气门总成呢?修车的这样建议,我觉得应该不是节气门总成の问题,对了,这车之前加气的,后来我拆除了气罐,一直加油。请问应该怎么办?麻烦各位大师了。
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五菱之光打挡不进原因,五菱之光打挡不进原因是什么
五菱之光打挡不进,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊五菱之光打挡不进的原因。你说你开车正好好的,突然发现挂挡挂不进去,这可咋办?别慌,听我给你慢慢道来。 温度低了,变速箱油没润滑 首先,可能是车子温度
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1000转油门是什么原因,油门一千转的时候顿挫
1000 转油门的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:1000 转油门是咋回事儿?有时候你开车,油门轻轻一踩,转速表就嗖地一下蹿到 1000 转,但车速却没啥变化,而且松油门的时候,
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换挡车身抖的原因,换挡车身抖动怎么回事
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