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技师杨继坤你的车是不是碰过,事故车!欢迎追问
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匿名网友没有大的事故,小事故,车,大梁啥都好着呢都检查了,去了几个修理店都没有检查出问题,该换的都关了,下摆臂,前减震器,小拉杆,顶角和压力轴承!还会是哪里的的题呢,方向机不漏油
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匿名网友定位数据正常打方向左轻右重,左打回力小差40度回不正,右边回力大回正还要多一点正好是偏的那一点真是奇怪了!
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技师杨继坤应该是方向机的问题
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技师杨继坤我们之前也遇到过这样的问题!你换的是方向机的外拉杆球头还是内拉杆也换掉了??
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匿名网友内外都没有换,
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匿名网友就是横拉杆外球头没有换,已经油漏的差不多了了,一年了,但是检查没有间隙啊,奇怪了
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技师杨继坤你检查一下方向机把!把车举起来然后你用手板一下轮胎,就像打方向那样,让轮胎左右拧!两边都试试,然后把方向机的外拉杆球头吃点,两边都拆掉,然后你再拧轮胎左右的!看看带上方向机和不带方向机有啥区别!如果方向机有问题你再第一次拧的时候肯定有卡滞不顺的!
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技师杨继坤正常情况下用手拧轮胎,就像打方向那样拧,车轮应该是顺溜无卡滞的!
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匿名网友没有间隙,没有卡带现象,都试过了
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技师杨继坤凯越是油助力把?不是电子的
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匿名网友是的
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匿名网友06款
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技师杨继坤你看看羊角有没有弯,元宝梁的位置有没有动!有时候,那个稍微撞弯点,或者变形你看不出来但是它就影响转向呢!
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匿名网友嗯,你说的很有道理,但是真的看不出来啊,怎么看啊
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技师杨继坤尤其这种事故车的这种毛病比较难处理!两边比较的看,你碰的一边把,有一边不是没有碰么!你两边对照的看看!
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技师杨继坤哥们,采纳一下,谢谢,欢迎追问!
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各位大师朋友大家早上好、13款别克凯越液压助力停车过后一小时左右再去开、突然方向盘变重了很多、而且方向盘回正力度也很弱、总是一卡一卡的、去修理厂前减震顶胶加顶胶轴承换新的、四轮定位+动平衡+轮胎换位+助力泵油,方向机都拆下来检查了,最后都(无济于事)突然闲着无聊发现助力泵回油管里面有个硬东西,把上面卡钳打开后发现那个东西会跑往助力油壶口那里,查资料才知道叫阀门、后来我试着把那个东西移位,方向盘会变轻,没之前那么重,但回正力度还是不那么顺畅,每次移动一个位置,方向盘的轻重度都会随之而变化,我想资云询一下各位,方向盘重、回正力度、差,是不是和这根回油管有关系?如果是这根管的话,更换时需不需要连着下面的高压(铁)油管也一起换?求解🙄🤔🤔🤔🤔🤔😞😞😞😞😒😒😒😔😔😔🤕🤕🤕🤕。
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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方向左边重右边轻直线行驶向右跑偏方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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撞了左前,修了大梁,换了方向机,做了四轮定位,方向向右跑偏怎么回事从你的描述来看,你这个问题还是在大梁上,大梁修复不正,大梁往右了,导致车子往右跑偏,这个需要把发动机抬下来重新修复大梁才能解决问题。
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换了方向机跑偏!有做定位还跑偏!方向一边重一轻多数是因为定位数据不对的原因,还有就是悬挂偏差大
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你好,2013年凯越四轮定位只调了后轮,前轮没问题,现在车有点向右跑偏你好,向右跑偏,那说明车辆前轮底盘的四轮定位数据有偏差,需要调节前轮数据才可以
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13款别克凯越车速超过一百方向盘左右晃动,不跑偏。定位,动平衡做过多次。哪位大师知道是什么原因?嗯,好的,你当前车辆这样,你重点检查我们左右两边的下摆臂,也就是下肢臂那个三角臂。重点确认里面的一些橡胶套你去看吧,它里面多多少少肯定已经烂了。也就是说重点更换这两个下三角臂必须更换原厂。其次就是轮胎轮毂。不允许有任何的变形。如果说上面平衡块很多,一定要去下来。而且一定要确认不能够变形摆动很大。然后在这个基础上。挑两个平衡,数据最小的,参数最小的。跳动量摆动量最小的贴上平衡块校准以后校准数据为0。然后再放到前轮。然后把两个三角b重点检查,有问题及时更换。这种问题跟半轴没关系。
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方向盘自动回位时,回位角度偏右。怎么处理重新做四轮定位,保持横拉杆左右均匀调节,如果还是不行需要检查悬挂横拉杆是否有轻微变形,需要更换相关部件。
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11款自动别克凯越方向盘严重向左偏 六万多公里 直线行驶车不偏 方向回正车子就往右跑方向盘跑偏需要调整前束或者说四轮定位
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方向盘右偏有哪些原因,方向盘右偏有哪些原因造成的
方向盘右偏,你知道原因吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,那就是方向盘右偏。你有没有遇到过这种情况呢?开车的时候,感觉方向盘往右跑偏,或者轻轻一放手,方向盘就自己往右跑了。这是咋回事儿
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2024-06-27
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新车向右跑偏是何原因,新车向右跑偏是何原因造成的
新车向右跑偏,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊新车向右跑偏的问题。你有没有遇到过这种情况呢?新车开着开着,突然感觉方向有点不对劲,往右跑偏了。这可让人有点担心啊,是不是车出了啥毛病?别慌,咱今天
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2024-06-27
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方向盘偏左的原因分析,方向盘偏左的原因分析图
方向盘偏左,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小问题,那就是方向盘偏左。你说这方向盘偏左,是个啥情况呢?咱可得好好说道说道。 问题不大,别慌 其实啊,方向盘偏左的原因有不少。比
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2024-06-27
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凯美瑞方向偏左,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊凯美瑞方向偏左的事儿。你说你开着凯美瑞,突然发现方向往左偏,这可咋整?别慌,咱来看看是咋回事儿。 四轮定位 首先,咱得检查一下四轮定位。啥是四轮定位呢
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2024-06-26
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14代皇冠右跑偏原因,14代皇冠总是往右跑偏
14 代皇冠右跑偏,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说 14 代皇冠往右跑偏的事儿。你是不是也遇到过这种情况呢?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 跑偏的原因 1. 首先,咱得检查检查轮胎。是不是轮
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2024-06-27
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方向盘的右的原因,方向盘向右边偏是怎么回事
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车辆向右跑偏,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说车辆向右跑偏的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,方向突然往右偏,感觉像是有个看不见的手在拉着它一样?别担心,这可能是个小问题,也可能是个大问
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