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压力调节器
燃油压力调节器性能,燃油压力调节器控制性能-压力过高
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根据故障排除,发现高压油泵漏油。建议用户更换高压油泵,以及更换机油。
燃油压力调节器性能,燃油压力调节器控制性能-压力过高
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杜更志
擅长:
专家技师
已服务车主2631次
响应时间:6分钟
技师杜更志
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
A**修
有一段时间了
技师杜更志
铭牌给我一个
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相关问答
增压压力调节器压力过低
车辆已经自行确认了,真空管路连接系统不存在任何问题,根据车辆的反馈信息,车辆已经明确确认涡轮增压器不工作,根据车辆的检查结果给出的维修判断是涡轮增压器损坏,需要更换涡轮增压器。
李文东
/ 服务车主:30438次
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增压压力调节器压力过高
车辆的故障现象代表涡轮增压器调节电池发不能正常控制涡轮增压器。根据实际情况车辆已经更换了电池房。考虑到故障原因电池发的安装出现了人为性的问题,包括电磁阀存在质量问题。
李文东
/ 服务车主:30438次
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燃油压力调节器性能,和燃油压力调节器1控制性能压力过高
你好,报这个故障码一般都是高压油泵本身或者是低压燃油泵以及汽油格堵塞导致的。重点检查油泵油压调节器。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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燃油压力调节器
实际上原因中的2号原因导致的试试低压燃油泵的性能异常,引发的油压波动超出了了发动机设置的压力波动区间,
贾龙钜
/ 服务车主:5933次
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凯迪拉克燃油压力调节器性能,和燃油压力调节器1性能压力过高,
你好根据你描述的问题做一下解答建议检查高压油泵
笪文硕
/ 服务车主:803次
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报燃油压力调节器压力过低
点击图像加关注有问题随时联系 建议检查高压油泵正时,正时没有问题更换原厂油轨压力传感器
杨乐
/ 服务车主:6277次
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增压压力调节器可信度压力过低
动作激活,或者你原地加油看涡轮推杆是否动作,如果有,并且没有漏气情况。就是涡轮本身问题。
陈超
/ 服务车主:6876次
擅长:
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增压压力调节器 可信度 压力过低
更换真空系统部件。
甄宗凯
/ 服务车主:7795次
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增压压力调节器可信度压力过低
13款宝马5系525Li增压压力调节器可信度压力过低。这个需要检查有没有漏气的地方,还要检查涡轮增压器是否工作正常,要是没有漏气的地方一般是先换减压电磁阀它的管路的接法就按照你所发的图接就行了。
陈立
/ 服务车主:10998次
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增压压力调节器,可信度:压力过低
电磁阀位置装错,装上旧的好了,装配问题
郭伟
/ 服务车主:12544次
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增压压力调节器,可信度:压力过低
如果是换气门室盖出一现的,那极有可能是气门室盖真空漏气。
甄宗凯
/ 服务车主:7795次
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增压压力调节器,可信度压力过低
增压压力调节器,可信度压力过低。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下涡轮增压器工作是否正常。
陈立
/ 服务车主:10998次
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p256300增压压力调节器匹配
麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象,方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。这种情况首先需要检查一下涡轮增压器插头电压是否正常,在代数的情况下加油,检查涡轮增压器气压阀推杆是否正常工作。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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压力mprop调节器错误
捡查一下燃油压力传感器的线路和插头是不是损坏了,发动机上压力油泵有没有碰到,检查一下。
孙振跃
/ 服务车主:2020次
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压力mprop调节器错误
你好根据所述故障码内容,检查一下高压油泵上计量单元,正常情况下打开点火开关嗡嗡震动为正常,按照交谈内容排查一下
王昌艳
/ 服务车主:5430次
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