科鲁兹空调低压不正常吗

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，通过数据流分析，目前数据是没有问题的，但是唯独缺少一个空调的开启请求信号，这个呢要检查一下空调控制面板到空调模块之间的线路。

此车空调不制冷，诊断仪进发动机电脑中扫描到空调压力传感器电压低的故障码，读数据流空调压力为0，对压力传感器线路进行检测，传感器供电搭铁都正常，发现信号线没有电压，用5号电池模拟传感器之后，读数据流有压力数值。至此故障确定是空调压力传感器出现损坏。

根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是，根据故障码以及故障现象来看，建议检查一下模块到部件之间的线路，测量有没有虚接，电阻过大，一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，新的压缩机和原车压缩机的控制方式不一样，控制电磁阀的电流，无法驱动吸盘的，。 建议，更换和原车一样的压缩机。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是压缩机继电器本身损坏导致的问题。你需要跨接压缩机继电器本身试试吧，如果不会在烧的话，那就是压缩机继电器本身的问题，如果跨接还是不行，那就是压缩机本身损坏导致的问题。

您好朋友，科鲁兹的空调压力开关经常烧坏相关的原因及处理方法如下。 第一就是压力开关质量的问题，建议更换原厂压力开关。 第二种情况就是压力开关相关的供电电压过大，那这种情况是需要排查一下相关的供电线路。 第三种情况就是在供电线路串联相关的保险丝，一般串联5到10安的保险丝就可以。这样的话，一般是不会烧开关，然后烧保险。而且保险丝对于相关的电流也有一定的稳压作用。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是压缩机继电器本身损坏导致的问题。你需要跨接压缩机继电器本身试试吧，如果不会在烧的话，那就是压缩机继电器本身的问题，如果跨接还是不行，那就是压缩机本身损坏导致的问题。

。科鲁兹空调压力开关经常烧的话，那么这个问题您得检查一下空调压力开关到电脑版的电路是否正常，有没有对电源短路。您的测量结果是5V5V的话是没有问题的，您现在具体是什么情况呢？烧的是什么东西呀？烧的是开关吗？

你好，科鲁兹的空调低压管在膨胀阀到压缩机这一块。就是靠近空气滤芯那一块都是低压管。压缩机出来的都是高压管。低压管的话他是反正把冷尼之后的气体。

建议更换压缩机，清洗空调管道，更换干燥瓶，加注标准量冷冻油。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，你首先要稍微检查一下进气，因为他这个如果说是带速的话，他就有点高了，这个数是有过高的

经过用户描述，与分析。拆开膨胀阀能看到细小得黑色污垢。造成空调管路堵晒，建议更换膨胀阀，清洗整个空调管路

根据车辆本身车架号重新编程一下，还是不行再检查更换室外温度传感器。

您好，根据您的故障描述。建议使用诊断电脑驱动电子扇，检查电子扇电阻，检查保险丝盒。

1.根据你的描述和测量情况。应该是因为你的压力传感器问题导致的，建议更换一个原厂传感器看看 很高兴为你解答