奥迪A6凸轮轴传感器故障案例

目前根据提供故障代码，需要更换调节阀以及凸轮轴位置传感器。

你好，凸轮轴位置传感器故障，检查测量传感器线路有没有问题线路没事，换个凸轮轴位置传感器！

一共有4个凸轮轴位置传感器，需要用5054走诊断，然后在检测计划里面按照他的引导检查，然后右边边有一个安装位置，然后点开图片，看到上面显示的是哪个位置传感器就换哪个

该故障是由于气缸列1进气凸轮轴位置错误引起的，建议检查正时。

老奥迪D3报凸轮轴位置传感器不可信，更换了凸轮轴传感器问题未排除。那么就要检查正时还有vvt轮调节系统了，由于车辆加油门收油门有异响，所以判断链条涨紧器碎的概率大，建议拆解检查！

2.8的3万公里正时没有动过不会出问题，有4个凸轮轴位置传感器，你要看具体报的哪个，换了不行就要清洗凸轮轴调节电磁阀

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-发动机正时角度不对导致，建议读取数据流或者检查调整正时角度 2-凸轮轴调解电磁阀内部故障，考虑替换测试。

根据你提供的故障现象及和你的沟通，建议更换原厂传感器及测量线路！如果故障依旧，建议检查凸轮轴信号齿

正时拉长会报凸轮轴与曲轴分配不正确。或者你看一下凸轮轴相位数据库。你这一般都由于凸轮轴传感器损坏导致，以及曲轴传感器旁边一个小水泵也需要更换

是凸轮位置传感器故障，安装在发发动机上端，一边一个

你好，根据您问题描述分析。出现此故障码，你建议检查一下是不是链条存在拉长了？上面不是还有一个曲轴与凸轮轴位置不正确不合理的一个信号的故障码吗？出现这个故障码，多数都是链条拉长导致的。如果单独只有一个凸轮轴位置传感器的这个故障吗？那可能是传感器本身存在问题了。要是还有曲轴与凸轮轴位置不合理，多数还是说正时可能存在略微的偏差，会出现这个故障。建议您通过数据流功能读取数据看一下链条是否正常要是超出范围直接跟换，这个传感器有两个。希望我的回答能帮到你谢谢！

经过拆解证实方面没有发现问题，应该是电磁阀本身和传感器有故障，因为出现机油渗出的情况，这说明本身油压不足所引起的故障。

缸列2进气凸轮轴位置系统性能，这个需要检查可变正时系统和正时链条，可以先把缸列1和缸列2的凸轮轴调节器和传感器互换，看看还保故障码吗，如果还报缸列2有问题就需要拆解正式检查了。

根据描述，需要先检查一下正时以及凸轮轴链条有没有问题，另外再检查VVT链轮

根据你提供的故障信息及和你的沟通，首先测量一下凸轮轴位置传感器的线路是否正常？若线路正常，那就先更换凸轮轴位置传感器！