熄火踩刹车越踩越硬怎么恢复正常

您好，根据您车的故障现象分析，检查一下真空管道有没有漏气的，如果真空管道正常，那就是真空助力器泄露真空引起的，需要更换刹车真空助力器！

如果你说是发动着的时候，然后感觉越踩越硬，这个是不正常的，这个就是检查刹车总泵的问题，让修理工检查下刹车总泵

见图

如果是这种感觉，那么主要应该检查刹车真空，虽然您说真空有吸力，但是吸力的大小，真空度的大小很关键。 单有真空度，还需要有单向阀，单向阀不能泄压。另外，柴油发动机真空来源于发电机后面的真空室。这个真空室一定要正常，那么真空的来源就正常，然后检查真空单向阀，单向阀正常以后，就是真空泵，你换了真空泵，如果以上描述的都正常，那么在真空泵之前再加一个真空灌，这个灌就是为了提供更多的备用真空源，让我们踩刹车的次数提高。 不知道我说的有没有说清楚，您能不能理解

江铃凯运 车故障现象为刹车第一脚比较软，然后越踩越硬，根据故障现象，首先检查刹车真空是否充足，检查真空管是否存在断裂现象或漏气？调整发电机皮带涨紧度，调整四轮刹车分泵间隙即可解决问题。

你好，朋友，你这个车辆熄火以后，这个踩离合，还有就是这个踩刹车很硬的话，这个都是正常的，因为你车辆在熄火以后，这个真空系统就是这个不进行真空了，所以说这个刹车踏板还有离合踏板踩的都是比较硬的，属于正常

你好，加我的企业微信，车辆冷车启动刹车踩不动，没有助力。这个正常情况下是有轻微的助力的，但是一般踩两脚之后是没有助力的。如果按照你说的这种情况，这个是属于刹车真空助力器，有泄压的情况。如果在质保范围之内，可以去4s店免费做一下检查，如果是相关配件质量问题，可以要求4s店免费更换全新配件。第二个问题，车辆左转向角的复位方向盘在不摆正的情况下，这个是没有办法复位的，因为复位的角度就是0度复位，所以说不摆灯的话，相关的角度有偏差，所以说到时候做复位一般不会成功。

根据您描述的情况，进气压力高，主要是正时，三元催化器堵塞还有进气漏气影响的进气漏气还包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管。

你好朋友，你这个四轮刹车的话，越踩越硬的话，这个是没有关系的。因为你这种车的话，这个真空助力是非常少的，如果说连续踩刹车的话，这个刹车就变硬了。都是因为这个真空棒比较小，助力真空比较少引起的问题。要你不连续踩刹车，这个刹车效果都是好的，都没有问题，朋友不需要进行维修。

你好师傅，仪表后面线束插图问题

这种情况的话，建议检查一下真空泵看看，有可能是真空这里出问题导致的这样的问题故障

建议检查怠速电机，这车这个坏的多

建议查看节气门数据是否存在异常，看节气门TP是多少，大了清洗一下，不行就换节气门

你这个是很明显的，是刹车助力器，助力系统或者是漏气，或者是真空助力器损坏

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