单缸发动机没缸压打不着火

那你拆开看看正时时间吧，正时有问题的话就重新对正时。正时没问题的话直接拆发动机

没缸压只有检修发动机了

如果发动机打不着火没有气缸压力，那么需要着重检查一下你的发动机正时是否正常，同时需要检查一下你的发动机有没有拉缸，还要检查一下你的发动机的气门关闭是否不严。出现没有缸压的几个原因就是正时问题发动机的活塞环问题，还有发动机的气门问题。

根据你描述的故障，发动机没有缸压，就起动不了

根据故障描述建议检查正时

拆缸盖，安装凸轮轴的时候记号是否对好了

电脑的工作电压的话，是在10伏以上11伏以上正常电池不亏电的情况下你启动车辆的话它的电压的话是在11伏以上的，你9伏的话到电脑板这边的话，可能就要已经就死机了，就不工作了，那么控制方面全部都会出问题。

没有缸压肯定是打不着车的。 影响缸压原因 1.正时错乱，顶气门 2.活塞环间隙过大。 可以尝试往汽缸里加20毫升左右的机油。再测缸压。如果缸压明显增大，则活塞环间隙大

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查一下点火线圈也及火花塞是否正常。检查一下气缸压力。喷油嘴雾化） 建议：（更换火花塞。检查一下曲轴位置传感器数据是否正常呢） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

液压挺住及正时检查，请您注意细节排查

第一，若机油太不好，也有可能导致这个，形成不了油膜，导致缸压过低，可以些好的机油看一下，机油要保真的。 第二，比如壳牌，美孚，嘉实多，道达尔之类的机油可以更换好机油看一下。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。首先没缸压的情况下烧火花塞也不会出现可以启动的情况。排除烧火花塞可以启动排除说明为你测量的方式有问题！二是氧传感器有故障的情况下，需要更换氧传感器而不是插拔掉插头。

有，一般概率很小 发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；4、检查曲轴位置传感器；5、人为操作原因，如维修时的粗心或失误，触动、插接件松动等引发的故障；6、磨损老化，维护保养不及时或使用劣质、不合格、不合标准的机油；7、发动机出现故障，需要及时更换

你好，没有压缩肯定是不能着火的，先检查一下没有压缩的具体原因，一般都是正时问题，或缸垫吹了

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。出现这种情况的原因有。一是车子混合气过浓导致的。导致打不着车，发动机淹缸。出现可能气过浓的原因有。一是空气流量计数据不好意思准确。导致喷油过多。二是氧传感器故障导致检测尾气不准确。传输电脑的数据错误。引起混合气过浓。