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技师曹桠玮您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师曹桠玮您先描述一下车辆出现的这个过程,就是包括出现故障啥时候出现的以及维修过程,然后我现在正在开车,一会的话我再仔细看一下,给你解答一下。
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归**v06年的车 2.0L的排量 9万公里 车有一年没动着啦,后面我们买来就出现打不着,我们看看是缸压不足么,然后说修发动机就没修,买了一台二手的装上去
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归**v故障什么都没有,就是打不着火,昨天才抬上去的发动机 跳火弱
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技师曹桠玮这个你看一下点火线圈上面的那个电源线啊,使用功率试灯试一下,看看这个电源有没有问题。同时接上万用表,测量一下上面的电压。看看有没有低于蓄电池电压12伏,就是先把这个电源给确认一下。然后启动车辆的时候,发动机的转速是多少转?看看转速有没有达到200转左右。
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技师曹桠玮先把这一块给确认一下,以及启动车辆的时候,我们就是启动机运转的时候,我们蓄电池上面的电压看一下有没有低于11伏以下。喷油器是否正常的喷油有没有喷油信号?汽油泵压力正不正常达到多少。先把这块确认完了之后,剩下的如果说火花非常弱。在上面这些都没问题的基础上那么可以确认一下控制信号,接上LED灯来试一下,看一下正不正常,如果正常更换点火线圈。连接检查的方法是这样的,就是我们的LED是灯接到我们电脑版对点火线圈的信号控制线上面,然后另外一根可以接到我们蓄电池的正极上面,然后启动车辆,如果LED灯闪烁了,说明电脑板对它的控制方面大致上是没问题。也就是说在这种情况上,我们点火线圈也换了,而且火花非常非常的弱,剩下的就考虑跟我们发动机电脑板。
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归**v启动车辆主要是启动不了嘛
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技师曹桠玮这个一般来说只有点火和不点火。只要点火了,很少有非常弱的这种现象。首先他那个火花本身就不是说特别强。只要点火了,基本上可以说没问题,那么剩下的一些点火线圈存在问题的话,它会导致火花变弱漏电。启动车辆的时候起动机不是运转的时候看一下发动机转速是多少电瓶上面电压是多少?
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技师曹桠玮我上面说的,你好好的看一下理解一下,然后你就把做的结果到时候我反馈一下,你就就知道什么情况了。
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技师曹桠玮就是说按照你上面所描述的啊,跳火不好,你要看一下是一会跳一会不跳,还是跳你觉得弱。然后上面的验证方法也按照我说的去验证一下。
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技师曹桠玮就是说无论哪种情况,你按照我上面说的去验证一下,就能够验证出来是电脑它控制方面的问题,还是线圈问题,还是真实跳火弱的问题。我上面说的那些地方,那些点会影响到跳火热。
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技师曹桠玮就是说无论哪种情况,你按照我上面说的去验证一下,就能够验证出来是电脑它控制方面的问题,还是线圈问题,还是真实跳火弱的问题。我上面说的那些地方,那些点会影响到跳火不好
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技师曹桠玮就是说什么意思呢?我们点火线圈上面只要电源充足,电源正常,剩下的就是电路板对它的控制线,在电瓶电压正常的情况下,在转速信号正常的基础上,那么就是发动机电脑版对有问题。你只要把我上面说的那几点排除掉之后,剩下的你自己就知道是什么问题了啊,只要上面我说的那几点没问题,剩下的就是更换发动机电脑。
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技师曹桠玮其实其他方面你只要没问题,那么就是说是点火这一块,不正常的话,你只需要确认点火线圈上面的电源线,正常通过点亮灯泡,然后电瓶电压是不是等同于蓄电池电压以及启动的时候,我们蓄电池电压有没有低于11伏以下,剩下的你只要说效果那么更换一个新的点火线圈,如果说还是不行或者是还是不正常一会跳一会不跳或者是非常的弱的话,就是发动机电脑板的问题。
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归**v电瓶电压9伏
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技师曹桠玮电瓶电压9伏就不行了的,没电了。静态12.5伏以上启动车辆的时候,启动机运转的时候是11伏以上。
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归**v意思换电瓶
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归**v不打火电瓶电压又是够的,一打火就不行就是9伏
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技师曹桠玮这个电压就不行。
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技师曹桠玮这个电压电瓶已经是严重没电了,严重亏电或者是已经断格了。
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技师曹桠玮电脑的工作电压的话,是在10伏以上11伏以上正常电池不亏电的情况下你启动车辆的话它的电压的话是在11伏以上的,你9伏的话到电脑板这边的话,可能就要已经就死机了,就不工作了,那么控制方面全部都会出问题。
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奇瑞2.4三菱发动机 有油有火有缸压 打着火没怠速 缺两个缸 之前就是曲轴皮带断了? 该换的都换了 大师请指点 有没有这个车的正时图
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奇瑞V52.4排量 三菱发动机 有油有火 有缸压 就是点不着 电脑还进不去 怀疑电脑板坏了 钥匙打开油泵一直响 正常嘛?
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你好 我想咨询一下。我的车08年12月份的。481发动机 奇瑞V5商务车。不管是夏天还是冬天。每次冷车的时候打着车。第一次着车抖了几下就熄火。第二回就正常了。油泵我也换过了。清洗过燃烧室 节气门 喷油嘴 火花塞 三元催化 都解决不了这个问题。请问这是什么问题。
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07年6月份的奇瑞汽车东方之子CROSS发动机故障灯自检都没有,一直不亮,车子打不着,不点火不喷油,换了新的电脑版,防盗控制器,钥匙芯片,曲轴位置传感器都没有用!用维修电脑,进不去发动机系统,但是防盗系统,仪表系统,安全气囊系统,车身控制系统都能进去!初步测量电脑版的电源和接地都有(我们用V5线路图看的,)!!各有大神有么有专用线路图?检查一下发动机电脑板的线路,
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刚大修完发动机,现在打不着火了09年的车,15万公里,发动机报防盗p1612 ,故障码清除后就没有在出现过。现在防盗系统报b3045,说是防盗LED故障,那个LED的那个故障的话都是有的,你发动机曲轴那个信号盘的话那个是装反了,装对以后的话就不报故障了。而防盗这个的话,看一下故障码能不能清除掉。如果不能清除掉的话你就检查一下。防盗模块的点火开关电源和长电源以及搭铁线路有没有问题和我们的到识读线圈的三条线其中有一条是屏蔽线。然后一条是到我们诊断插头的,7号线诊断K线,另外两条是到达发动机电脑,你需要电路图的话,我在这边给你发一下,你看一下。这个P1612就是防盗故障。故障存在的话车辆就打不着火。
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速度大于80的高速上松掉油门,然后再轻踩油门加速的时候出现失去动力一两秒钟,发动机转速从2500掉到2200左右,一两秒后转速又恢复2500转,动力恢复正常,高速公路上发生这种情况半小时五六次的频率,普通公路很少发生基本不发生,请问这种什么原因呢,变速箱油今天检查了没有少,很正常,首先这种现象的话,可以从以下几方面到时候进行检查,第1个检查一下我们的汽油滤芯,看一下是不是汽油滤芯特别脏了。汽油滤芯过脏的话就会导致我们供油的时候供油不畅而导致发动机供油不好,而出现发动机短时间内转速起不来。第2点就是我们的汽油箱里面的燃油泵。就是汽油泵的汽油压力不足压力,这些的话会导致这种现象。第3点的话就是检查一下我们的火花塞看一下火花塞有没有存在需要更换或者是火花塞老化烧蚀严重等现象,它这一块有问题以后会导致发动机工作的时候点火跳火不是特别良好,会导致发动机动力下降。跟变速箱这一块没关系。加油门发动机转速下降是属于发动机动力不足。同时确认一下我们发动机电控系统里面存在不存在故障码。看看有没有能够影响到发动机这方面的一些故障码,如果没有故障码的话可以忽略。
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没有力量热车打不燃火,放了两个月就这样了你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,电瓶电量是否正常,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下这几个没事电脑版和曲轴传感器检查一下
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奇瑞东方之子,打不着火,高压线圈没来火发动机控电脑没有给点火圈线发出点火的占空比信号 建议匹配防盗遥控钥匙
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换了发动机脚垫,现在车开快了里面噪音就好大,这是为什么这个东西只会跟你更换完之后怠速的时候坐在车里面震动抖动,比之前大的话那么只和你换的这些东西有关系。如果发动机怠速的方面没有,而是行驶起来的时候明显异常,那就跟他没关系。如果怠速的时候比之前明显的震动抖动。那么首先确认发动机是否出现缺缸缺火,发动机故障,灯有没有亮,同时确认发动机工作是否平稳,有没有杂音。有的话解决。没有的话把发动机固定的机脚垫的螺丝全部松动,挂上档前后移动一下,然后处于怠速的时候熄火。然后所有的发动机机脚垫螺丝进行均匀的紧固不要先紧固一个一定要均匀紧固。以防止出现较劲儿。
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挂不上档打不着火20弯公里!打不着火挂不上档你好师傅!根据你们的故障描述分析,这种情况下建议车辆启动机 检查一下点火喷油是否正常。检查一下燃油压力是否正常。气缸压力 曲轴位置传感器插头电压,希望能帮到您!祝你生活愉快
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