检查电池管理系统 cx-5

一般出现这种提示的话，说明你的电池管理系统有问题，可能是电池上面的这个传感器坏掉了，所以需要就近找个修理厂读一下故障码，然后根据故障码进行维修。

你好，出现此问题是电池电量不足或者车身电脑中出现故障码和丢文件导致的问题。可以先用有电的电池，搭电之后将车辆发动，怠速工作半个小时对电池充电。还是不行的话，用万用表测量一下电池电压。低于12.8V更换电池，电压正常的话，用诊断仪清除车身存在的故障码之后再试一下，还是同样的问题，需要对车身电脑重新编程。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

根据您描述的您查一下那个电瓶的电压是否正常，再其次看一下发电机的电压是否在正常范围之内，根据您描述的应该是电瓶不存电了。

你好，这个报警了有可能是你车上发电机不发电了，或者说发电机保险烧了，建议检查一下发电机发电量，然后用电脑清除故障码就可以了

如果现在仪表上面出现这个提示的话，那么说明你的电池管理系统出现了故障，一般出现这个故障之后，你的自动启停系统是不能正常工作的，这个需要就近找一个修理厂，然后使用解码器读取一下故障代码是什么，然后根据故障代码再去做维修，一般是因为电池上面的电流传感器损坏，从而导致你的车辆出现这种提示的可以考虑检查电池的好坏，如果电池本身容量下降，也会出现这种提示，所以需要先检查电池情况，然后再检查电流传感器，然后再检查相关的线路，还要检查一下发电机的发电是否正常。

您好，马自达的启停电瓶，一般寿命在2~3年。骆驼的电瓶在700~800块钱之间。 马自达启停电瓶出现故障以后 仪表提示启停系统故障 更换新的就电瓶就可以解决 更换后通过诊断电脑进行蓄电池复位 并检查发电量 正常在14. 75v左右 平常在使用车辆的时候不应该在没有打着车的情况下，在车上听歌，开启鼓风机，并开启大灯这种耗电的操作。

如果出现这个提示，大多情况都是车辆的电瓶出了问题，可能是电瓶亏电，或者是电瓶的充电量，额定值达不到正常要求所引起的，建议您尽快到修理厂或者4s店让维修人员用电瓶检测仪去帮您检测一下电瓶。 如果电瓶的各项数值达不到正常要求的话，需要更换新的电瓶，才可以解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 建议：我现在这种情况首先就是要检测出来是不是电流传感器也就是电池负附近如果说他有烧食的话，那就要进行更换，然后再进行屏蔽，这个需要用一下屏蔽器。 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

仪表上面提示这个，但是实际行驶没有其他异常表现。有可能是氧传感器的问题。需要有时间用电脑检查一下具体的故障代码。有了具体的故障代码，才能有针对性的维修。

那就应该是动力电池有损坏，建议找问题修复一下看看，放的时间长了，电芯问题了，

初步判断建议检测充电机高压线束

低压电池休眠，已指导唤醒。

新能源汽车问题，车子小电瓶不充电，这种情况检查dc线路插头是否正常，或者刷写程序试试。

你好昂，克赛拉行驶当中报电池管理系统故障的话，这个需要检查一下电瓶的电压是否足够以及电池的寿命是否在正常范围之内，昂克赛拉的话是带启停功能的。需要检查一下发电机是否发电，正常的发电电压在14伏左右。

你好！这种情况的绝缘问题一般检查下面几个方面，:压缩机、发电机、大线。还有跑着跑着加不上油一般是电瓶问题。