二档怠速顿挫

车主反应二档低速低速行驶顿挫【车型：宝骏730 2016款 1.8L 手动豪华型 7座】初步诊断这个需要先检查一下水温传感器以及节气门是否有异常，建议先更换水温传感器处理

你好，这种情况的话先用电脑检测一下变速箱系统看是否存有故障码，顿挫的话先检查一下变速箱油看怎么样其次重点就是阀体看是否有问题导致的

您好，根据您描述的情况。需要清洗一下节气门，然后更换变速箱油。更换变速箱滤网。用机器更换

您好 从您的情况来看，发动机没有故障码，那么可能就是变速箱本身有问题导致的，需要检查下变速箱控制模块以及电磁阀是否有问题了。

车辆描述的问题，综合车辆实际情况，建议车辆有时间对变速箱调校值进行删除，重新匹配变速箱，这个必须要使用修理厂检测设备完成的匹配工作，如果不好使的情况下，车辆需要检查留意确认火花塞以及节气门是否脏污，然后确认车辆的状态是否会解决。

如果是双离合变速箱的话，一定得换二档的时候出现了顿挫感，这个主要是离合器结合的时候这个磨损的不平整，或者是变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀工作不平衡导致的。这个是双离合变速箱的一个通病，也就是说是一个设计缺陷，这个没有好的办法处理的，就算把这个离合器更换了，使用一段时间还会出现。如果是这个at变速箱出现这种现象的话。这个主要是变速箱里面的电磁阀。工作的时候工作不平衡导致的。需要更换一下变速箱油，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

建议首先检查变速箱油是否正常，如果油位过高或者过低，都会引起这种顿挫，还要读取变速箱的数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。如果电控系统正常，就要进行清洗阀体和电磁阀，确保油路通畅。

您好，先用诊断电脑检测一下变速箱控制模块里面有没有故障代码，然后检查一下变速箱油液是否有糊味或金属碎屑物，这款车一般变速箱控制模块容易损坏，然后进一步观察变速箱旧油液里面是否有金属碎屑物，如果有那就需要更换变速箱内部的离合器片波形片了！

根据你描述的这个车双离合变速箱，一档换二档的时候出现顿挫。主要是在市区堵车的情况下出现的。这个是属于正常现象的，因为这个双离合变速箱。换的速度是比较快的，这个在市区堵车，变速箱里面频繁换挡，温度是比较高的，所以就会出现这种顿挫感比较严重。这个的话不影响使用的，正常使用就可以。还有你说的这个，在雪地行驶的时候，这个出现了一次，挂入挡位之后不能行驶，然后重新启动，又可以正常行驶，这个有可能是变速箱里面出现的偶发性故障，这个不需要检查的，跑一段时间再看一下，如果这个故障没有再次出现的话。那就说明这个是偶发性故障，没有影响。如果这个故障频繁出现，那就说明有问题。需要检查变速箱。

借助诊断电脑连接车辆诊断读取下有没相关的故障代码，根据相关故障码进行诊断检查 检查下变速箱油的油质，是否有铁屑之类的金属物

您好，建议您去修理厂电脑检测一下看有没有故障码然后把变速箱重新基本设置试下。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有就是正时系统检查一下是否异常

这个车二档三档的时候会出现顿挫感，这个主要是变速箱里面的电磁阀，换挡的时候工作不平衡会有这种现象出现，还有可能是发动机这个转速比较低的情况下，输出的扭矩不足，变速箱里面也会有这种现象出现的。如果说公里数超过了两三万公里，需要把节气门和喷油嘴清洗一下，检查一下发动机气缸里面的积炭比较多，也是需要清洗。如果说清洗完了之后还是有这种现象出现，那就是变速箱里面的电磁阀工作的时候不平顺导致的，需要更换一下变速箱油，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

建议清洗节气门，更换火花塞

你好师傅，这种情况需要检查一下变速箱油位是否正常。变速箱油建议在6~8万公里进行更换一次。车辆现在换挡顿挫主要就是变速箱内部压力不够。如果这边更换过变速箱油，可能需要检查更换阀体。