高尔夫7一档升二档顿挫

您好，先用诊断电脑检测一下变速箱控制模块里面有没有故障代码，然后检查一下变速箱油液是否有糊味或金属碎屑物，这款车一般变速箱控制模块容易损坏，然后进一步观察变速箱旧油液里面是否有金属碎屑物，如果有那就需要更换变速箱内部的离合器片波形片了！

先做下基本设置试下，必要时换离合器

造成顿挫的原因首先要排除发动机的毛病，然后就是离合器和变速箱轴和油液

建议把玻璃上清洗一下

出现这种现象的话如果是这个1.4的发动机这款车型的话，这个是一个双离合变速箱出现这种现象，对于这个大众双离合变速箱来说，这个是大众双离合变速箱的一个通病的是一个设计缺陷，这个没有办法改变的，就算把这个变速箱离合器更换之后使用一段时间这种现象还会出现的。如果是这个1.5的这个车型或者是1.6的这个车型的话，这个是一个手自一体的变速箱。出现这种现象的话，这个是变速箱里面的电磁阀换挡的时候，工作不平顺，出现了轻微的卡住，需要更换变速箱油，如果还是不行的话就需要清洗变速箱里面的电磁阀，还有不行的话需要把变速箱里面的电磁阀拆下来具体测量看下工作是不是平顺的这些方面都是需要具体检查处理维修的。

你好，换挡顿挫这种情况建议使用诊断电脑读取故障码，对变速箱进行基本设置后试车观察，检查变速箱支撑座是否正常，如果故障依旧更换离合器

根据描述，需要先检查一下发动机和变速箱系统有没有故障码然后再读取发动机和变速箱系统数据流进行分析

车辆描述的故障建议重新匹配变速箱，如果不能解决的情况下更换变速箱油，然后再匹配变速箱，如果还是不好使，那么检查更换点火线圈火花塞如果仍然不能解决问题的情况下，那么这个故障相对来说会严重一些，损坏的零件叫做变速箱阀体，那么需要进行更换，这种情况下目前可以参考这一系列的维修流程线匹配，变速箱大部分情况下都会有缓解。

您好，建议您去修理厂电脑检测一下看有没有故障码然后把变速箱重新基本设置试下。

根据你的描述。这个主要是厂家出厂的时候，这个数据的调校和匹配，他就是这样的。这个需要处理的话，那就需要刷发动机的电脑，。这个需要找专业的这个改装店里面，专业刷发动机控制电脑的就可以。这个肯定会影响质保的，因为这个刷了之后，发动机的动力和功率都会提升的。不是发动机的问题，就是他这个发动机的控制电脑里面的程序是不一样的。这个就是发动机的调校。建议加95号的汽油，92号的对发动机燃烧不太好。这个和声音是没有关系的，全合成机油润滑比较好对，发动机润滑比较到位。用美孚或者嘉实多都可以用5-30的。

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

一个是进气歧管的进气翻板没有安装到位，影响进气涡旋，进气歧管旁边有个位置传感器，电脑可以读取位置数据，但是要车子跑起来加速才可以测得到，如果数据正常就要拆下来检查缸盖部位进气歧管的导流板看看如果某个缸失火次数明显很多就要着重检查。有没有安装。每个缸的气门口部位都有一个小板，好多人装错以后影响进气涡流，还有就是平时开车时多用用手动模式，让变速箱重新自适应学习驾驶习惯，以提高换挡舒适性，就可以减少换挡顿挫。如果某个缸失火次数明显很多就要着重检查。

根据你的描述，该车装备7速双离合器变速箱，出现这个问题，需要到4s店采集变速箱数据，分析问题（很有可能离合器的问题）

您好，根据您车的故障分析，我建议你这种情况先给变速箱电脑做个学习试试，如果学习了变速箱电脑故障继续存在的话，那就需要检查下变速箱换档电磁阀了。

根据你的描述，这种现象是双离合变速箱的一个设计缺陷，和这个少了一个变速箱的一个通病。主要是双离合，变速箱的换挡速度是比较快的。换挡的时候速度快的情况下，这个离合器系统工作的不太平顺就会有这种现象。是的，这个双离合变速箱主要就是在低速档位的时候会出现这种现象的。还有就是比如说这个在市区里面低速行驶，走走停停的话，这种现象也会出现。是的，这个没办法，这个就是说是双离合变速箱的一个通病。