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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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匿名网友你好
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技师于雷换变速箱油了吗
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匿名网友没有呢
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匿名网友师傅推荐重力换油
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匿名网友说循环换油对老车不好
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匿名网友?
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技师于雷循环更换
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技师于雷最好更换一下滤网
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匿名网友滤网肯定更换
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匿名网友因为我这车没换过变速箱油
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匿名网友师傅说怕堵了电磁阀什么的
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匿名网友如果换油不管用是哪里的问题
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷没声音
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匿名网友什么声音
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技师于雷你说话没有声音
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技师于雷清洗一下节气门
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匿名网友发动机没有故障码
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匿名网友运行也正常
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技师于雷清洗一下节气门。匹配一下
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技师于雷然后更换变速箱油和滤网
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匿名网友我们这师傅不一定会匹配
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匿名网友我们地方小
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技师于雷解码器引导
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途锐降档顿挫感严重再加油也有顿挫感
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途锐二三档顿挫这个车二档三档的时候会出现顿挫感,这个主要是变速箱里面的电磁阀,换挡的时候工作不平衡会有这种现象出现,还有可能是发动机这个转速比较低的情况下,输出的扭矩不足,变速箱里面也会有这种现象出现的。如果说公里数超过了两三万公里,需要把节气门和喷油嘴清洗一下,检查一下发动机气缸里面的积炭比较多,也是需要清洗。如果说清洗完了之后还是有这种现象出现,那就是变速箱里面的电磁阀工作的时候不平顺导致的,需要更换一下变速箱油,如果还是不行,那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。
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2019款大众途锐,3.0 V6 不到两万公里,冷车行驶时能感到2档换3档有顿挫而且噪音明显,请问是什么原因这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理,再其次看一下液力变矩器有没有问题。
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2019款大众途锐,3.0 V6 不到两万公里,冷车行驶时,2档换3档能感到明显顿挫,而且有明显换挡噪音,请问是什么原因这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理,再其次看一下液力变矩器有没有问题。
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06款途锐挂档有很大的顿挫感,偶尔加速不给力!仪表出现故障灯和安全气囊灯你这个换挡顿挫冲击大 有几个个问题会导致 第一变速箱油脏了 二 变速箱阀体卡滞 三 变速箱内部离合器摩擦片磨损 安全气囊灯亮的话 有几种可能 线路 气囊坏了 和传感器故障等等
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途锐多久更换点火线圈?一档变速延时,2000转后换二档,平时开车变速时明显顿挫感加大。是怎么回事?
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08年的途锐4.2排量跳档有顿挫感是怎么回事还有变速箱有漏油痕迹忘大神指教
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07年大众途锐6缸3.6排量,亮车身侧滑灯用电脑检测是报故障码是p0101,空气流量计在别的换过了,有时候加油升挡有顿挫感有一次开得自己熄火了那你建议客户留厂试车 观察故障出现后进气量多少 或者有同型号车型 对调一个空流计。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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我的车2010款大众途锐。经常在减速时候低速顿挫,大部分时候不太严重,就是影响舒适。但是偶尔会特别严重的顿挫一下,尤其是减速到即将刹停的时候,咣当一下。但是好像还不是变速箱问题。有可能是传动系统的问题吗?现在确定坏掉的是两个前轮的传动轴外球头和轴承。但是这两个会导致这么严重的顿挫吗检查发动机和变速器是否有相关故障码,有需要首先排除。检查传动轴万向节是否卡滞,多点进行试车找出更多的故障规律和路况,方便更快找到故障原因。
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师傅好!我特别喜欢老款途锐4.2的,最近有台07年二手的准备出售,报价18.5万,去试车后发现怠速抖动厉害,原地挂挡(P-D-N-R)每个档顿挫感都明显,底盘升降也有点问题,请问我还值得买来打理吗?如果打理大概花费需要多少?主要维修哪些地方?请给个综合意见,感谢!根据你所说的这种情况,这个都是大众车的通病,只要是这个车型,它都会出现这几个方面的问题,一般都是变速器的故障,底盘升降系统的话,这种车型经常出现问题,可能和中国的道路有很大关系。如果这些零部件损坏的话,大概费用就是1万左右
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一档换二档如何不顿挫
一档换二档,如何不顿挫?这种情况如果车辆没有任何故障的话,主要还是驾驶操作,熟练度的问题,一般情况下达到一定的速度,以后再切换档位,就不会出现顿挫的现场。还有一种情况,就是一档换二档顿挫车辆发动机,这
专家讲堂
2021-05-27
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一档换二档有顿挫感
一档换二档有挫败感的情况有两种。手动版车辆就是机油分配的问题。2.手动挡车辆的离合器片过度磨损。3.自动挡车型的变速器润滑油需要更换。4.自动变速器中的同步器出了故障。变速箱怎么保养?机动车辆的变速箱
汽修字典
2019-10-04
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手动挡起步后一档换二档为何有顿挫感
手动挡起步后一档换二档为什么会有挫败感?手动挡凭借其价格优势,成为了很多新手司机的首选。但是,一些驾驶手动挡车辆的新手司机反映,车辆起步时,车辆一档挂到二档会有顿挫感。这到底是为什么?有什么解决办法吗
汽修字典
2019-07-22
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手动挡起步平稳,为什么一档换二档会有顿挫感?
手动挡车辆起步时有顿挫感很正常,一挡升上二挡。主要有两个原因。一种是车主驾驶技术差,不能正确把握分油协调;另一种是车辆变速器本身硬件有问题。一档和二档的传动比相差太大,导致发动机转速相差较大,车辆容易
故障维修
2022-05-11
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控,是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围,才能更好地驾驭车辆,保证自身的安全,同时保障其他道路
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围,小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中,车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同,每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h,用于起步,防止过高速度
汽车知识
2023-05-09