宝马n52发动机怠速喘抖

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次喷油嘴雾化点火线圈火花塞看是否失火内部积碳彻底清洗一下，还有废气阀及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气

根据你的描述和故障码是正时轮有问题了，因为这个轮在盘车的时候，正时轮和凸轮轴是同步的，要是不能同步的话就是轮坏了。

客户咨询宝马X5怠速喘首先检查漏气 处理2列后氧电压低

根据车辆描述的问题以及检测到的故障代码来看的话，车辆已经确保可调节发动机正时轮不存在问题车辆的，可调节正时电磁阀不存在问题，那么车辆将我描述的单项法进行拆卸清洗，并更换我图片提供的那个密封环，然后重新准确，校准证实，然后再进行安装试车。

因为本身这款发动机这个调节轮容易损坏，导致游车，但有时候这个机构不容易体现出来，先排除发动机漏气后，对正时机构进行检查，和配件更换

04年宝马523,N52发动机冷车怠速喘气【车型：海马M6】 措施：技术上建议更换进排气调整装置。

宝马523，n52发动机，启动怠速不稳，喘息抖动很大，然后熄火【车型：宝马5系 2006款 523Li 豪华型】 这种情况需要检查一下进气系统有没有漏气的，电子气门系统有没有问题。

前期的故障检查了 确定都没问题的话 建议技师用诊断电脑进行怠速提升 提升到800转左右 在进行试车观察

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：当前偏心轴，Vanos 数据都不正常，建议检查vanos 偏心轴 以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆的故障车辆已经进行了大量的微信，目前暂时判定之前的维修项目全部准确有效，现在怀疑重点可能的位置是电子，起码及格鼓掌，给出维修建议就是拔掉偏心的传感器，在车辆使用几天，如果故障现象消失了那么重点维修店的亲们系统的相关问题，包括匹配如果故障现象仍然继续存在表示车辆的故障与坚持气门系统关系不大，那么根据实际情况可能就需要采集车辆的运行数据直接通过数据的方式来评估当时车辆抖动的原因。

您好，根据故障描述和沟通，发动机怠速喘振通过检查，拔掉电子气门伺服马达插头测试故障消失， 有可能是进气系统密封性或者气门升程控制机构存在故障。需要进一步检查，根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！

09年宝马5系530 LiN52发动机 怠速抖动。根据故障码是偏心轴传感器有问题了，需要检查一下线路有没有问题，要是没有就需要更换传感器。

您好，建议清洗积碳，检查气门油封，DME编程，由于这款发动机冷车抖动，多数是因为缸内积碳太多，导致冷车偶尔怠速抖动，删除调校值，检查气缸压力，检查火花塞点火是否正常

从氧传感器数据上看，此车混合气过浓，油多气少，检查不漏气，汽油压力5公斤，三元不堵，拔掉碳罐管后不喘，所以应该是碳罐电磁阀常通了，建议更换。

根据数据流，应该为排气凸轮轴调节轮存在异常导致调整角度发生变化，建议重新检查VAnos调节轮，如有必要进行更换试车！