脚轮6向万向刹车

一般都是向下。

你好，师傅，这边描述一下这个万象轮和两个刹车轮是安装在什么配件上面的，方便我这边给你提供维修思路以及处理方案。

你好，这个声音是正常的，轮胎和地面摩擦出现的声音，只要不踩刹车，打方向没有异常声音，就是正常的。

检查一下四轮转速传感器信号

根据你描述的，踩着刹车打方向盘这个。感觉到刹车踏板有抖动这种现象，这个是属于正常的。这个踩着刹车打方向盘的时候，悬架会发生一定的变形，车身这个轻微的倾斜或者是悬架变形的。就会有这种现象的，没有问题的，放心使用就可以。

你好，日默瓦定向轮可以改成万向轮，这个可以的，找个修理厂更换就行了

你好，根据故障描述分析，低速时转向哒哒响，建议重点检查下发动机张紧器总成。对于踩刹车抖的话这种情况需要更换前刹车盘。一般是由于前刹车盘变形失衡造成的。

根据你的描述，建议先找车进行搭电。

这种情况通常都是底盘下方安装的下护板震动 或者是有螺丝松动所造成的。到修理厂维修人员帮你举起车辆检查一下并且调整下护板安装位置 紧固底盘螺丝就可以解决了

排除脚垫摩擦十字轴问题的话，检查紧固转向传动轴连接螺丝，转向机等

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，未能找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题:是脚踩刹车又打方向挂倒档和挂倒档，再又打方向有啥区别？ 相关方案如下。第一，当我们开车时踩住刹车，右打方向再挂倒档。与挂上倒档以后再打方向，基本上是没有什么区别的。都是一样的，是先挂倒档也好，事先打方向也好，都是可以的，这个就要看自己的驾驶习惯。 第一，是先打方向后挂档。还是先挂档后打方向，对车辆都是没有任何影响的。最终我们的目的都是一样的。所以说这个就是个人驾驶习惯是没有差别的，怎么样都可以。 另外我补充一句。在一般情况下，我们在倒车时。首先是挂入倒档，然后再去打方向。然后再检查后方的情况，再松开刹车，慢慢调整方向来倒车。如果是先把方向打好再去挂倒档，这样也是可以。只是一个先后的问题。最终的结果都是一样。 希望我的回答能够帮到您。

你好，根据你描述的问题，方向盘间隙过大，6万公里了。需要根据跑什么路况来决定的。跑的下道多一些就属于正常现象的。异响太大就需要更换了。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，六万公里车辆方向间隙过大，那这个是属于相关的零部件，有问题，这个是不正常的 第一，这个首先检查一下车辆底盘的拉杆球头有没有间隙？如果拉杆球头间隙过大的话，需要更换新的拉杆球头，重新做四轮定位 第二，检查一下车辆方向盘下面的转向轴是否有间隙，如果有间隙的话是需要更换转向管柱或者是方向机

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 马六的方向盘打死不回位，相关的原因有以下几点？ 第一，车辆减震器上座顶胶有问题导致的这种现象，这个是需要重点检查下减震器上座顶胶和平面轴承 第二，车辆四轮定位的数据有偏差导致的这种现象，这个是需要重新做一下四轮定位

如果是车辆跑起来，故障灯才会亮，那这种情况你应该首先检查四个轮胎的abs传感器 检查四个传感器头部有无泥土导致传感器信号不良。使用清洗剂将四个轮的传感器包括齿圈都清洗一下 然后您再试一下，还会不会有这种故障发生 如果还会有的话 那必须要找个电脑进入abs系统 锁定四个传感器的数据流，观察数据流是否正常，如果有单独一个传感器数据流不正常的话，应该首先更换新的传感器 如果所有传感器数据都正常 那这种情况可能是abs泵模块损坏所导致的。