高怠速混合气稀怎么解决

您好。针对您的提问，天然气汽车混合气过稀怎么解决，是否能提供数据流，这个混合气过稀，常见有几个原因，一进气系统漏气，这个可以通过烟雾测试仪进行检测判断，只要处理好漏气部位就可以解决，二，传感器故障，譬如空气流量计检测失真，也会导致混合气过希，需要进行实际数据流对比，三发动机控制单元内部故障，导致报错误故障代码也会导致这个问题出现，需要挨个检查才能确认，希望我的回答可以帮助到你

你好根据你车问题描述分析 这个车混合气稀 空流没问题 歧管压力看出不漏气 氧传感器没问题 如果汽油压力可以的话 就检查喷油嘴 希望可以帮助到你谢谢

重新检查碳罐，水温传感器，汽油压力，喷油嘴。请到正规店加油。

清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

车辆报空燃比或者是混合气的故障码，空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，蒸发排放系统错误，电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码，

根据描述，长期匹配18.7%，还是属于混合气的状态，但是不会报故障码，正常的燃油修正数据在正负10%以内。

车辆故障。 需要重新更换氧传感器

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为进气系统有漏气导致的，建议您按照我提供的方法先去测试一下，可能为碳罐电磁阀故障导致，也有可能是进气歧管系统真的有漏气导致，希望可以帮到您，谢谢

根据故障码混合气稀和数据流空气流量计和节气门判断车辆节气门后方漏气，废气阀已经排除，那么看下曲轴前后油封，机油尺等，最好总烟雾测漏仪测试！

根据用户描述！根据数据流分析车子有漏气了，建议检查发动机漏气

根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检测步骤进行检查。

混合气过稀原因一般是水温传感器失准，进气压力传感器失准，空气流量计失准，燃油系统压力不够，进气道漏气，egr电磁阀卡滞，废气在循环阀损坏，需要逐个排查，异响是发动机内部凸轮轴 摇臂磨损过大，气门间隙过大，正时链条拉长造成的，具体还需要到修理店去检查一下，然后必要的时候更换磨损过大的配件。

这个还是得检查节气门后面的进气管路才行，正时盖子漏气这个也是会有直接影响的

你好，混合气过稀的话这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火先检查一下，还有进气系统烟雾剂看是否漏气氧传感器及碳罐电磁阀看是否有问题导致的

根据您的描述分析:该车型配备N55发动机，造成混合气过稀的原因有:曲轴箱通风系统不密封（含气门室盖，曲轴前后油封），进气系统密封性（含进气歧管，节气门，空气管路），三元催化，燃油系统泄露（碳罐电磁阀，燃油箱盖，高压油泵漏油）等原因。技术上建议排除曲轴箱通风系统及燃油管路高压油泵是否存在泄露。可通过电脑数据流进行分析对比:进气压差、空气流量计与氧传感器信号的实际浓度；检查机油内是否存在汽油味等辨别方式。