天冷打火怠速高

目前排除方法，一使用烟雾测试，从空气格位置，进行烟雾测试，宝马冷启动对于进气要求数据很精确。如果轻微漏气，就会出现这种情况，二检查偏心轴电机，与偏心轴是否有磨损痕迹，如果这些现象排除，那么清洗积碳后，删除发动机调校值，即可。

冷车启动之后怠速忽高忽低，这个主要是发动机冷，车启动这个燃烧不好，产生的积炭比较多导致的。这个需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞检查发动机气缸里面的积炭比较多也是需要清洗处理，还有就是这个节气门清洗之后还是需要用电脑进行匹配的，要不然这个也会出现这种现象的，这几个方面都是需要具体检查处理维修。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要给电脑进行升级 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1节气门怠速电机脏了卡滞引起的！2发动机控制系统有故障引起的，有时间用诊断电脑检测一下系统的故障代码根据故障码含义分析解决故障！检查一下节气门位置传感器！还有用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码！逐步检查一定可以解决故障！

进去暖机工况，是正常现象，过上10分钟左右就回落下来，

把进气歧管装好，把二三缸的点火线圈，和一四缸的倒换（因为在一四缸位置可以断缸试），火花塞也是倒换，碳罐电磁阀，拔掉插头不通正常，然后拔掉插头加油门试，还是否熄火，如果急加油无征兆突然熄火，检查电脑板插头是否虚接

您好。混合气过稀，建议您在冷车启动后，测量读取进气量是否正常，这种现象一般进气量应该偏小了，重点检查节气门前方进气管，感谢您对汽车大师的信任与支持！

这种情况属于正常的现象，您可以跟相同车辆做个对比，夏天虽然温度较高，但对于发动机来说还是属于低温

正常的，冷车启动有个冷车怠速。通常1-2分钟降下来，你是新车还有就是磨合期原因，等你首保了更换了机油再看看。还是这样检查一下节气门

你好朋友，天气凉的时候带速肯定高啊 ，因为让发动机更快升温 ，电脑控制的冷车高带速 1电脑根据环境温度来控制冷车高带速 达到更快升温 ，最高的时候 带速可以达到1400转左右 2随着发动机的温度上升 怠速逐渐下降到正常 700~800之间

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是节气门太脏导致的开度数据不够引起的。你可以先把节气门彻底拆开清洗一下看看吧。

像现在这种情况先清洗一下积炭，把喷油嘴和发动机燃烧室清洗一下。像这种情况一般都是积炭过多造成的。

你这个情况要检查养传感器，跟活性炭观是否有问题。一般都是活性炭观的问题。

你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个要系统的去检查，要测量一般限速一定要。保证无误，不然的话你这样去。检查大致看，那是没有用的。

您好，亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 老款的帕萨特冷车不好启动，热车怠速高，相关的原因如下 第一，车辆节气门的问题导致的这种现象建议清洗一下节气门，重新做一下节气门的匹配 第二，用电脑读一下系统有没有故障代码？重点检查一下进气系统有没有漏气的现象？ 第三，车辆发动机积碳过多导致的这种现象需要清理一下气门，底座低碳