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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友奇骏都这样吗?
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匿名网友奥,新车,我就是想问问
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技师曾旺
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匿名网友好的好的,谢谢了
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你好,09款东风日产奇骏2.5L排量 LGBM2DE459Y006902 发动机电脑抱一个:P1111进气门时间阀电路-B1 着车突然熄火,怠速不稳根据故障现象,建议先清洗节气门 并做匹配
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你好,09款东风日产奇骏2.5L排量 LGBM2DE459Y006902 发动机电脑抱一个:P1111进气门时间阀电路-B1 着车突然熄火,怠速不稳根据客户反应问题,先检查电磁阀的控制信号,原理是通过电压改变机油压力阀的油道位置,从而调整凸轮轴角度。
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想请问下师傅,09年款日产奇俊进气支管上那个传感器是啥,好像是一根气管。刚才拆四缸火花塞检查把那个传感器拆了,然后装好过后,发现怠速有1000多转,不知道是不是因为拆了这个传感器才造成的。而且拆之前也没有打着火看怠速情况,所以现在不知道他本来以前就怠速高,还是因为我拆了过后才怠速高的
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我开的东风日产新奇骏2014款,2.0排量。前一段时间在高速上爆胎了,然后我换了一个,玛吉斯的轮胎,换上之后我发现有嗡嗡的噪音声。不知道是怎么回事?我到原装车胎是普利司通的!
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你好,我日产奇骏3千公里新车,前些天在拐弯处过一个高的减速带。由于疏忽,行驶过快,在拐弯处,左车轮单轮撞在高点的减速带上,当时方向盘也是往右转弯打了半圈的姿势。直接把我弹起来一点点,那一瞬间,我也踩了刹车。目前低速开车感觉摇晃颠簸,不平稳,速度高点稍微好点。在修理厂检查底盘,没有松动,可我自己感觉方向盘好像连接车轮有点松,具体是什么问题?该检查哪里?根据你描述的故障情况这种减速带过去不会对车辆造成损伤的,检查底盘的部件没有松动的就需要做个四轮定位看看
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东风日产奇骏2016款2.0四驱,购入1年零5个月,行驶近1万1千公里。在暖库里开出来的没问题,在室外0度左右放置一段时间后,低速行驶过程中稍快速大幅度打转向时会出现嗡嗡的声音。是转向机油低温凝固的原因吗?还是其他原因?请予指导!应该是气温太低,引起的助力泵响声。
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你好,我是14款日产奇骏,地区重庆,提车4个月,行驶9000km。我也是新司机所以有几个疑问问大师。发动机行驶几公里后站在车前面还能闻到一股类似烧胶的味道,正常吗?还有在挂P档时候,要仔细听能听到啪的一声。正常吗…?冷车启动时P档怠速1100就不会降了。是正常的吗?谢谢指点。
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您好,我2014款东风日产新奇骏,里程6500公里,昨天自驾上山游玩开两驱模式,基本上坡的路居多,水泥路面。发动机传出一阵阵糊焦味道,停车又轻点,继续上山糊味又不断传进架驶仓。转速1800到2500之间。打电话问四S售后,四S说没事的。之前跑高速和上山也沒有类似问题。请问应该是什么原因?
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日产新奇骏2014舒适版。车子在高速上跑了200多公里后空调没风了,但是把空调风开到最大,能听到空调在工作但是全车出风口都没风。到目的地后本来准备第二天去修的。第二天点火后发现空调恢复正常了,加上有事就没有去修。结果返程的路上又出现这种情况,跑200多公里后空调不出风了检测鼓风机电阻和空调滤,有可能是因为工作时间长,电阻受热,断路,鼓风机不工作,所以导致不出风的,还有就是检测是不是吸进去东西卡滞了!
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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怠速高是什么原因,打火怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下,发动机转速较高的情况。通常情况下,汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内,但如果发动机转速超过了正常范围,就可以称之为怠速高
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