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技师于雷据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该车安装的PCV阀是一体式,不开拆解内部,内部有一个钢珠,有真空时,阀被钢珠堵住,没有真空吸力时,阀打开。 建议:这个阀不会损坏,可能活塞环积碳过多导致失去密封效果。需要清洗活塞环积碳或者大修发动机 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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匿名网友
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匿名网友跑了9w6公里
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匿名网友1000公里烧到下刻线下面
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技师于雷pcv阀拆下来了吗
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匿名网友拆了
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技师于雷有照片吗
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匿名网友
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匿名网友这样的
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匿名网友然后我把涡轮管道也拆下来了
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匿名网友
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技师于雷没有拆下来吧
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匿名网友拆了我现在拍给你
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匿名网友这个pcv是单向阀吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友pcv阀晃动有异响
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友会不会是涡轮的问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友发错了
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技师于雷😂
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技师于雷没事
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匿名网友因为我看涡轮里有点油,这种情况涡轮会导致烧这么多机油吗
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匿名网友不是涡轮里,涡轮气管里
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技师于雷积碳不少,如果进气脏污,增压器叶轮有磨损,叶轮轴间隙大,也会有机油消耗
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匿名网友涡轮磨损了发动会有异响吗
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技师于雷
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匿名网友现在可以不拆涡轮具体判断是活塞环卡滞还是涡轮磨损导致烧机油吗
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匿名网友在吗
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友涡轮气管里面有点油正常吗
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技师于雷
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长城哈弗F7发动机烧机油怎么办?
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长城哈弗H6发动机烧机油怎么解决?
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长城哈弗赤兔发动机烧机油怎么办?
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