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汽车打火要加油门松开就熄火
汽车打火要加油门松开就熄火
换喷油嘴后打车怠速熄火,需要加油松油门就熄火
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目前发现高压油泵油压不对,怀疑高压油泵或者pcm的程序不对,需要先更换一下高压油泵再观察一下是否能到正常的压力值。
换喷油嘴后打车怠速熄火,需要加油松油门就熄火
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高龙
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专家技师
已服务车主16764次
响应时间:2分钟
技师高龙
……问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您务必提供故障车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量?(车辆名牌)。 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。技术咨询仅仅针本次提问的一个问题及相关的可能原因进行分析,如需要咨询其他问题请再次提问或者通过打赏方式进行。由于您提供的信息和测量结果不对,可能会导致判断错误,请慎重回答。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
Z**🐾
技师高龙
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车打着火就熄火,然后打火时踩着油门不熄火但是松开油门又熄火
建议检查一下节气门,清洗并匹配,用电脑读取一下节气门及水温数据
茅卫峰
/ 服务车主:2758次
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自动挡汽车打火时需踩油门,松油门就熄火
如果出现这种情况的话,那么主要考虑两方面的因素,一方面是因为你的发动机怠速过低,这个可能是你的发动机节气门太脏了,有大量的积碳可以清洗一下节气门。另外一方面是因为你的发动机的正时不对,有可能是发动机的正时跳齿了,像这种情况的话,需要先清洗节气门,然后再考虑其他的东西,而且需要用电脑测试一下有没有故障代码,可以根据发动机的故障代码再去做维修。
/ 服务车主:0次
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打着火踩油门不熄火,松油门就熄火
事故后出现没怠速,先清洗检查节气门线路是否正常,然后用解码器读取节气门和油门踏板数据是否成正比变化,测量节气门线路是否正常(12v,5伏,搭铁,节气门位置1,节气门位置2),横向加速传感器与esp没通讯,需要检查esp电脑及插头是否正常,传感器是否正常,对应功能的保险是否正常。
杨锺
/ 服务车主:2598次
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换好汽缸垫后要加大油门才打的着火 松开又会自动熄火
检查一下进气系统有没有漏气的现象,引起的发动机不容易着火。再看看正时有没有问题。
张万东
/ 服务车主:74628次
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点火怠速不稳,加油后松开油门就熄火
像你这个问题就是节气门或者怠速马达出现故障,这个需要检查一下。
李五华
/ 服务车主:32131次
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这个车打着就熄火,油门加大才能不熄火,一松油门就熄火。油门必须来回踩踏板才能不熄火
根据您描述的情况,排气管发红那就喷油量多,正时不对或者是三元催化器堵塞,主要这三个方面,剩下就要考虑发动机电脑了。
刘勇
/ 服务车主:7878次
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东风风神,行驶证有汽油味,熄火就打不然火,给油门能打着,松油门就熄火,然后打开油箱盖汽油就往外冒油,不敢打开,什么原因呢
请检查活性碳罐是否堵塞,
邓晓强
/ 服务车主:0次
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踩油门才能打着火,一松油门就熄火
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下燃油压力是否正常 检查空气流量计数据是否正常) 建议:(清洗节气门做匹配 清洗油路) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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汽车开着就自动熄火。更换了凸轮轴传感器还是不行。加油就响。松油门就熄火。
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,正时错误,vvt电磁阀,vvt轮子,机油压力,传感器数据不准,信号盘错位,链条拉长。这是主要要检查的方向
刘文强
/ 服务车主:16605次
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早上打车时要加一点油门,等车热了才可以松开,不然就熄火了。车热了以后熄火再打就不用再加油门了这是什么问题?
根据您的描述,这个情况一般原因是积炭造成的,需要拆下节气门,喷油嘴彻底清洗一下,有怠速马达的话也需要清洗,更换老化的怠速马达。
陈爱军
/ 服务车主:80615次
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打着火后加油门就熄火,只要轻轻一碰就会熄火
这就是搭铁不良导致的。
张波
/ 服务车主:56105次
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大众polo 打着就熄火,必须踩油门,油门松也熄火
根据描述,需要检查电脑板本身的供电和搭铁以及电脑板本身
陈新安
/ 服务车主:21498次
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汽车一点火就熄火,空档踩油门可以,一松油门就灭火
这种有可能发动机系统有故障了,建议电脑检测一下,看下有哪些相关故障,再具体检查维修
段炳坛
/ 服务车主:1743次
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打着火接着熄火,给油就不熄火 松油就熄火
气缸压缩都低,气缸垫或者气缸盖变形损坏,需要检修。
高龙
/ 服务车主:14764次
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我的江淮瑞风汽油车开着挂着档不熄火一松油门就熄火
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足或者汽油滤芯过脏导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,其次就是怠速电机这个有问题也容易出现这种情况
卢二辉
/ 服务车主:36875次
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