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技师王良请检查活性碳罐是否堵塞， -
百**3你好大师
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百**3打开汽油盖，汽油就往外喷
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百**3根本不敢打开
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百**3打不燃火
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技师王良没事的，这个小问题 -
百**3必须给油门才能燃车，松油门熄火
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百**3是不是油泵问题
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百**3大师
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技师王良踩油门发一会儿，带着油门等几分钟 -
百**3还是不得行
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百**3开始就这样给油门了一分钟
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百**3都不得行
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技师王良车子在身边吗？ -
百**3对的
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技师王良油箱盖打开的情况下发几分钟 -
百**3打开油一直往外喷
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技师王良不要盖油箱盖，他的压力有点发 -
百**3根本不敢打开
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技师王良让他喷 -
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技师王良不要有明火在边上 -
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技师王良没事的，有点纸最好 -
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技师王良抹布也可以 -
百**3大师客户在旁边，他说确定是不是油泵的问题
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技师王良这个压力卸掉就好了 -
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技师王良不是油泵的问题 -
百**3主要是里面的压力是什么原因产生的呢
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技师王良活性碳罐堵住了 -
百**3就是碳罐电磁阀坏了对不
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百**3是不是更换碳罐电子阀就好了
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技师王良活性碳罐是在车底下，过滤燃油蒸汽的 -
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技师王良他有一个管子接到碳罐电磁阀 -
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技师王良你问下车主，这车子平时加油会不会频道跳枪 -
百**3在什么位置呢大师
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百**3有图片吗
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技师王良没有 -
百**3对
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技师王良给我一个车架号 -
百**3对
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技师王良我查一下 -
百**3就是跳枪
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技师王良这个问题麻烦，就是有两个故障点 -
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技师王良一个是活性碳罐，一个是加油口的管子 -
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技师王良管子可以看看有没有变形就好，这个活性碳罐需要更换 -
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技师王良碳罐电磁阀你看一下，贵不贵，这个也需要换，它会导致你难启动，但是每天都开，不会难启动的 -
百**3加油口管子变形也会导致这个故障吗
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技师王良会导致跳枪 -
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技师王良没有变形，就可以，吹吹泥沙，好用就好 -
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技师王良怎么样？ -
百**3但是油忘外冒，打不着火就是活性炭罐的问题对不大师
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技师王良车子着了吗？ -
百**3还是打不着，准备叫拖车
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技师王良？ -
百**3客户说等到店上用盆把油接着
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技师王良为啥要花这个冤枉钱 -
百**3我说了可能会漏很多，他才加的油
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百**3跑了40公里
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技师王良…… -
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技师王良这也太巧合了 -
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技师王良这么多状况都处在同一个车子上了 -
百**3我直接跟他说了，更换活性炭罐就好了
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百**3就能解决问题
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技师王良嗯，可以的 -
百**3到时候我在检查一下加油口管道有没有变形
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百**3顺便就把碳罐电磁阀一起换了可以不
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技师王良稳妥 -
百**3虽然说碳罐电磁阀不影响
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百**3好的，谢谢大师专业
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技师王良感谢老板信任，合作愉快。后期有啥事儿你直接找我，我能干的我干，我干不了的我给你找人干。平台全品牌覆盖，电脑板编程匹配和维修 零配件询价 以及新能源车型相关服务都有 -
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技师王良 -
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技师王良加我，免费查线路图 -
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技师王良有空给我点个好评
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11年东风风神1.6手动，出事故撞了右后门和右后叶子板，车熄火就发不着车，接下碰撞开关还是发不着车，检查发现喷油嘴，点火线圈没有地线，刚打开点火开没有12V电源油泵也没有电源。可断电蓄电池正极1分钟，再恢复正极，重新复位碰撞开关，检查保险丝，线路等！
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东风 风神S30 油气两用 用气感觉没力 油门上不上去 速度也上不上去 车子感觉一顿一顿的 车上故障灯只要一闪 车子感觉马上就要熄火 油门也加不上去。 用油都正常 什么原因啊 求大师帮忙解决下
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我的东风风神S30、2012款，现在4万8千公里，最近停放一夜第二天早晨打火得打好几马达才能着车，或者打火时候轻微给点油门就能着车，是什么原因？还有听见发动机好像有点杂音，跑一段车热了就没那种杂音了？
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东风风神s30改装的气罐，冬天起步后行驶一两公里踩油门不走，车也不熄火，踩到底也动不了，原地呆一会后问题消失可以正常行驶，这是怎么回事？还有就是行驶的过程中减速踩刹车会有熄火情况，这又是什么原因？
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东风风神s30，7年3万公里。车子被火烧过一次，换了排挡线。。。正常行驶时起步松完离合车子才动，并且是冒一冒的感觉。半坡起步的时候松离合到一半就开始打齿轮卡卡响。给大油就熄火。半坡起步经常熄火。除非先给油再松离合。总感觉没挂到档位里面去。请问换排挡线或者离合片能解决吗？并不是动力差，东风雪铁龙的发动机。出入车库应该不成问题吧离合器调低一点试一下
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各位大师们，我问问我车是风神s30，就是在有时候车突然被拉熄火，或者是换挡不即使熄火了。在次打火后。就感觉车方向在转盘重，和踩油门车没力一样，踩油门就像油跟不上来的。有时我遇到这种情况后，我就在被熄火后从新把钥匙拔出插上，打火着后。就没有这样的情况的，能告诉这是怎么回事啊。分析下。谢谢。
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东风风神6年4万公里，冬天冷车启动困难，特别是降温明显的天气。启动后如果行驶时间短再次启动依然困难。有时第一次启动起来发动机马上熄火，然后就得打个7.8次才能打着。在4s店换过机油，滤芯，空滤，汽油滤芯，除积碳的什么宝，清洗节气门都不行，也没有故障码。到底是哪里出了问题呢？检查一下油压，冷车水温数据，气门间隙。
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我的车（东风风神S30）行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来，遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火，这到底怎么回事啊，偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了，大多是行车过程中一挂空挡（踩离合也相当于空挡）就熄火，有时候一天熄火一两次，有时候一天十多次熄火，开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了，你说跟发动机凉有关吧，但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了，电脑测不出毛病，节气门也洗了，师傅们给我用排除法，有的说火花塞坏了，有的说怠速马达坏了，排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了，但又不确定是哪一个坏了，让我全部换掉，这叫啥4S店啊，到底该怎么办，我也是被这车搞得没脾气了，跪求网上大神指点，谢谢了！！！你好！让维修师傅给你检查看看火花塞！点火线圈工作好吗！建议你清洗发动机内部结碳！
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我的车是12年的老款东风风神s30双然车，最近花了4千多换缸盖气门后老是没劲，特别是用气加速发动机发抖有导响，提速不顺昌，有时媳火，怠速不太稳，用油时加速症状不太明显不过还能感觉到不太顺昌，不过比用气时好多了，我问修理工说可能气门不严磨合2000公里就好，可我己跑了2000公里了还那样，排气筒尾部有喷喷声，原来没有，恳请指教我该怎么办
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我的车是东风风神s30，13款的。17万公里了，一直以来烧天然气都不是很顺畅比如怠速不稳，怠速容易熄火。不好开的时候老感觉开起来很涩（不知道能不能理解）有时候开起来跟烧油没有区别很好开。但最近车老实在怠速时熄火特别严重，去维修换了火花塞，和套在火花塞上的是的胶套，洗了节气门。进气支管也洗了（是打的吊瓶）。问题始终没有得到解决。之前洗过减压阀换过膜片的。我想请问大师我的问题出在哪里。还有我们这边的师傅给的建议说这车的套燃气系统根本不行让我花几百元把喷轨改上边来和换掉这种减压阀，我始终在犹豫。在此衷心期望专家给个维修方案和建议，四年来开这车伤透了心。谢谢！清洗下油路，跟共轨，
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