怠速抖动关空调就不会

重点就是要看一下是不是，节气门积碳太多？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查火花塞，清洗节气门及喷油嘴，检查空气流量计数据，希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，一般车辆开空调的时候怠速抖的话一般都是节气门过脏导致的。建议先清洗节气门试试看。

你好，挂 d 挡同时开空调，动力负荷太大，节气门积碳，节气门开度调整不过来。清洗一次节气门即可解决

建议客户清洗节气门

您好，根据与您沟通了解。空调压力正常。火花塞更换过。节气门清洗过。只能检查一下气门间隙冷车进气门0.20-0.25排气0.25-0.30

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站检查一下发动机积碳是否过多，如节气门积碳，缸内积碳，喷油嘴积碳，以及进气系统是否存在漏气现象，火花塞跳火是否正常 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好 这种情况建议清洗下节气门，一般问题都是节气门脏了开度数据不稳定导致的。

这种情况，可能是点火线圈或者火花塞有问题。轻微存在缺火或者点火不良。主要需要用电脑看缺火数据存不存在，如果不存在缺火，检查存不存在进气系统漏气，如果都没发现问题。把节气门洗洗干净。基本上就可以解决问题了。

怠速抖动，开空调更抖，换了一条废气管，一开空调怠速会往下走。用电脑把怠速调高了就不抖了。换过怠速马达，EGr阀都不行。企管压力传感器数值过大建议检查，近期企管是否有漏气现象

清洗节气门

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟， 我这边正在进行你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。

而这个进气压力传感器的话，它就是其实就是相当于一个压力表。这个传感器呢，也不能说没有，坏的也有，但是坏的很少。现在就是它检测到你的系统压力太高。高的原因，那就是说现在外部的已经排除完之后，那就说明进气歧管本身漏气，发动机漏气。还有我们进气门排气门的气门间隙测量了吗？如果气门间隙不对，气门间隙过小，同样会导致压力过高。进气门的间隙是在0.25毫米，排气门的间隙的话是在0.30毫米。

再检查检查这些。如果有怠速马达，可以倒一个试一下，有的时候清也清不过。

你好 这个怠速抖动 而且有失火的记录 ，主要检测火花塞，点火线圈， 喷油嘴以及气缸压力 ，还有正时，汽油压力，就这几个，逐一排除，就可以了。