怠速一千多转缺火速腾

你好 根据和你的沟通 建议先检查进气漏气状态

可以检查一下点火线圈或火花塞。或对调一下，电脑再读故障码，看是几缸失火

根据故障情况建议检查一下废气阀看看有没有问题的。

你好。根据你描述的这个情况。这个首先要确定一下，火花塞跟原车的一样不一样？火花塞跟原车的不一样的话。点火性能会有差距，发动机内部燃烧室混合物的燃烧程度不一样。那动力就有区别。火花塞不一样，动力差的话也会导致你说的这个现象。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：先用解码仪读取发动机电脑系统变数箱系统，查看系统内是否存在故障代码，如果有故障代码，先解决故障代码问题，根据故障代码解析进行检测维修，如果没有任何故障代码，发动机怠速不稳，转速过高有以下几种情况，一个是节气门脏节气门卡滞，会导致这种情况，还有一种情况是进气系统有漏气的地方，比如说真空管路漏气，节气门接口漏气，进气歧管接口漏气，碳罐电磁阀管路漏气，碳罐电磁阀卡滞，气门室盖单向阀损坏，曲轴通风管路漏气，以及喷油嘴密封圈漏气等问题！建议您抽时间先把节气门清洗一下，清洗后重新匹配学习一下节气门，看下问题是否可以解决，如果还是不行，需要再检查确定一下，进气系统是否有漏气的地方，检查漏气可以使用烟雾测漏仪！ 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个故障应该是节气门没有复位成功导致，建议跑一下让它自学习一下看看能不能恢复

你好，朋友，根据你所提供的信息，还有这个故障码数据流来分析的话，你这个前氧传感器是没有什么故障现象的。故障原因肯定还是在你这个节气门上面，你重新再进行调换一个原厂的节气门加上这个怠速马达总成再进行更换一下，然后按照我给你说的手工再匹配一下。基本上还是你这个节气门的问题比较多。或者是电脑版这边调控有问题。就这两个问题。先找个电脑板进行调换一下也可以，电脑版是不需要进行这个匹配的，直接拿过来安装上去就可以了。

先排除进气系统漏气以及燃油品质以及燃油压力问题，需要检查进气歧管里面是不是有大量机油引起的多缸失火，然后就是双质量飞轮有问题引起的多缸失火，排除这些需要升级发动机电脑板

重点就是要检查一下燃油压力，还有看一下汽油品质和三元催化。

你好，排除漏真空问题，试车，再看问题

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，发动机的怠速高原因有以下几点？ 第一节气门的问题导致的这种现象，建议先清理一下节气门，然后重新做一下节气门的编程匹配 第二，车辆进气系统有漏气的现象，这个是需要检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三，废气阀有问题导致的这种现象需要检查一下废气阀

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑2-4缸工作异常导致，需要逐一检查火花塞，喷油嘴，点火线圈，缸压，线路发动机控制模块等，

你好朋友，像你这个故障现象的话，这个问题肯定出在这个点火线圈上面。点火线圈在高速点火的时候不好拎起来，这个故障现象点火比较弱。你可以把这个两个点火线圈给你更换掉就可以了，朋友更换两个点火线圈就可以解决你这个问题了。

根据你的描述，需要用电脑读取一下，各个汽缸工作情况，确认具体某一个汽缸。进行检查维修。

你好，建议分解维修发动机