制动是什么刹车还是油门

你好，很高兴为你解答。 1.如果说油刹和气刹相比的话，肯定是油刹比较好的。 2.油刹因为它比较稳定。同时的话刹车不会说出现失灵啊，或者说是偏刹之类的。

相关方案如下： 1:汽车的气刹是利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。气刹一般多在大型车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大而油刹则是利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外，货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限，从结构上来讲，油刹结构要简单一些，安装需要的空也较小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。 1从结构上来讲，油刹结构要简单一些，安装需要的空也间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。 2从刹车效果来看，油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。 因此，一般油刹大都在中小型汽车体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹)。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

一般都是接头处，总泵、分泵活塞处漏油！

油门就是节气门，是控制发动机进气量的。

没刹车需要换刹车油，刹车油换了还不行就需要更换刹车总泵，刹车片只需要检查一下就可以。

你好！是单独这一个灯亮吗，还是有其他灯也亮，abs灯亮起这个灯也亮的。你说事故维修过轮毂轴承，轴承和abs传感器是一起的吗，还是去维修店检修一下。

你好，根据你描述的故障，可能是节气门积碳过多导致的，或者进气系统有漏气导致的，需要到专业的修理厂去检查一下

你好，刹车的反作用力体现在刹车卡钳上面，变成热量散发了，属于一种能量转换。

自动挡车型的话，正常驾驶都是用右脚，使用右脚控制刹车踏板和油门踏板，一只脚控制两个踏板，左脚放到休息踏板上就可以了

首先您的问题是本田雅阁踩刹车时油门还在自动加油出现这种情况主要考虑以下几个方面原因，第一个方面原因就是检查一下车辆的节气门看一下有没有节气门翻版积碳过多导致的节气门调节超出正常方面。第二个方面原因就是检查一下车辆的油门踏板传感器及其线路是否出现线路故障。第三个方面原因就是检查一下车辆的发动机模块插头线路是否存在故障。

你好，爱玛电动车这款车型的话，它是属于国产的国产车型的话他使用的制式单位都是公制 如果你想更换这个刹车片的话，你可以到艾玛的授权服务站或者去线下的摩托车修理店去更换这个刹车片费用的话是在135~155块钱之间，刹车片一般使用的寿命是在6万公里左右

根据你的描述，这个有可能是仪表台里面有。有某一个部件松动，螺丝卡子松动导致的，这个具体的话需要具体听这个声音，然后判断具体的位置再拆开检查。是的，所以说这个有可能是哪个部位松动这个。建议去修理厂找一个老师傅，然后把车辆开上试车。根据出现的声音的位置来判断，然后再拆开检查。不是的。轴承有问题的话，是在车速比较高的情况下出现。是嗡嗡嗡声音，这个没有单独的按键。更换的话需要更换整个控制面板。需要1000多块钱。

你好，仪表提示检修刹车系统一般是ABs传感器或者是ABs总泵内部脱焊导致的。

你好。自动挡开车，这个就是不踩油门的时候脚放在刹车上面的，是禁止左脚踩刹车，影响安全的，必须是右脚操作油门和刹车，这样才是标准的

宝骏310w是这个电控的。这个一般的话，就是有这个油门踏板。还有这个节气门来控制的。就是油门踏板来控制这个节气门的开度。也就是这个是电控的。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快！