怠速的时候油耗突然变高

建议你清洗下节气门，喷油嘴，另外冬季用暖风，油耗也是偏高的！

你好，油耗高的话先检查一下喷油嘴雾化看是否不好有滴漏其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有氧传感器看是否有问题，有问题换掉就可以了

根据分析正时不对怠速也会抖动，造成的原因应该跟正时是没有关系的，行驶会差力的，你这情况建议你看一下节气门这些脏不脏

你好，蓝鸟油耗突然变高，相关的原因有以下，这几点 第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配 第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。 第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！

你好，油耗增加不会那么快的，你是什么车子，请检查一下是不是调到瞬间油耗了，仪表显示的一般有瞬间油耗，和平均油耗！

您好，朋友，根据你这种情况的话，油耗高的话有几种一种是碳罐电磁阀等长通导致混合气一直处于偏浓状态就会导致多喷，有自然油耗也就高一点还有就是喷油嘴泄露，这种的话呢，要拆开喷油嘴看一下还有节气门脏污，火花塞这些看一下燃油滤芯堵塞看一下

你好！车子油耗高，建议先连接电脑读取故障码看看是否有故障码，如有故障码根据故障码提示检测维修，车子发动机电控系统有传感器有故障或信号不准确都会导致喷油量过大而造成油耗高，如没有故障码，数据流也正常，全面清洗发动机油电路，更换汽油过滤芯等，如果车子行驶公里数较多，发动机进气管、气门和燃烧室积碳也建议清洗！希望能帮到你！

我以告知客户，我建议你跑完这箱油，换一箱油试试。如果好了的话是有的有问题。如果没有好的话，就可能是您的车子内部有了积炭，需要清洗积炭。

这个情况就要重点检查一下。是不是由于三元催化堵塞？或者是汽油滤芯堵塞，导致的。

发动机油耗高，导致的问题主要有 第一火花塞间隙过大，点火不好引起的 第二就是喷油嘴漏油导致的 第三发动机积碳过多 第四氧传感器问题引起的或者碳罐电磁阀电机常开引起的故障， 建议从这几方面检查维修处理下。

你好根据你的问题、油耗有多高呢、那你平时都是跑市区换是郊区、车子多少公里了、火花塞、节气门变速箱油有没有处理过

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议重点检查涡轮增压器，涡轮增压器旁通控制电磁阀，以及插头，如果有诊断仪的话可以测试下涡轮旁通控制电磁阀是否工作。也可以在断开涡轮的插头的情况下，打开点火开关，测量下二号和三号端子是否5V的电压。如果有电压涡轮不工作的话，那就说明涡轮损坏。并同时检查下前保险杠前面是否碰撞过。中冷器是否损坏，0型圈是否泄露气。对于车外温度传感器的话，重点检查下线束是否断开，传感器是否损坏。

凯迪拉克油耗突然变高，首先考虑一下点火系统，主要检查一下火花塞点火线圈，看一下有没有间隙过大漏电的情况导致点火不良，其次的话考虑一下喷油嘴的雾化状态是否良好有没有积碳，可以选择做一下积碳的清洗。最后的话要考虑一下氧传感器，看一下氧传感器是否存在故障。

这是一个综合问题。一般需要检查油路积碳是否需要清洗了 检查火花塞等

建议在碳罐到碳罐电磁阀中间加一个节流阀。