刹车在左油门在右

你好，刹车在左边，右边的是油门。刹车和油门都由右脚来负责。左脚平时放在休息踏板上就可以。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

这个肯定是错误的，这种开车的方法肯定是错误的。现在的这个自动挡的这个车型的话，只有一个右脚来控制刹车和油门同时是控制的。如果说是手动挡的车型，这个刹车和油门都是右脚控制的，这个左脚只是控制的是这个离合器。

你好，这种油门踏板这个是没有具体要求的，根据个人的驾驶操作习惯正常的建议情况踏板的踩踏就可以了。

你好，这个情况发动机导致的车身震动，是三个原因引起的的，第1个原因是发动机本身的振动导致的车身共振这种情况，要原地加油门，看一下发动机的震动情况，出现明显震动的话考虑积炭过多，油压不稳，正时偏差和气门密封这几个地方，第2个原因是机脚垫出现老化，硬化或者损坏导致的车身共振，可以调节一下脚垫位置，共振点出现变化，更换机脚垫就行，第3个原因是护板或者排气管与车身连接距离过近引起的震动，将车升起来之后调节一下护板或者排气管的吊耳式一下，共振现象消失，更换损坏的零件就行。

根据您帕萨特刹车在左边还是右边问题咨询解答如下第一，这款车的刹车控制系统是固定在左边的。第二，驾驶室内右侧是刹车踏板，然后有刹车总泵。 ABS泵，刹车分泵等组成。温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！

自行车它这个前面的这个刹车的话，它一般情况下设计在这个右边的。后面的刹车它设计是在这个左边把手上面。它是按照这个人们通常的这个使用习惯来安装的，现在的这个自行车不管是哪一款哪一个品牌的自行车，它这个刹车都是这样设计的。

根据你描述的故障现象，若节气门至发动机电脑之间的线路没问题，建议您先检查节气门本身。

你好朋友，自行车正常的前刹车都是安装在右边的。后刹车安装在左边。

根据你的描述，这种行驶方式是没有问题的。不会对变速箱产生伤害。

根据您描述的情况您现在车辆已经把所有的配件都更换完了，其解决的话就是看一下凸轮轴的进排气是否是装反了

这种情况要看一下是不是由于变速箱降挡之后，产生了一个，发动机制动。所以会有感觉，有刹车的感觉。或者你可以尝试着换档电磁阀重新学习，

车辆描述的问题在修理厂维修的时候会出现车辆根据需要一直运转，而车辆在行驶只是怠速运转的情况下就会造成显示的平均油耗持续上升，这个问题只需要跑一段时间高速就会进入正常显示状态。

感觉是有刹车的样子。但是又没有刹车，会有顿挫，这个情况检查火花塞，还有看一下底盘件，拉杆球头，下肢臂有没有间隙 发动机顿挫检查火花塞，点火线圈有没有漏电的

那你做一下那个节气门的清洗吧，在匹配一下节气门传感器数据处理，问题不大的

这个问题是正常的，因为变速箱是钢带传动的功能