科鲁兹热车启动时怠速忽高忽低

把那个跟进气管连接的那个管子去掉就可以了，但是呢，这个问题要解决，需要更换那个气门室盖总成，也就是里面的那个废气阀坏了。

根据问题描述 怠速不稳 可能是节气门 喷油嘴 积炭太多导致的 清洗下节气门 喷油嘴 用电脑做个匹配

你好，根据你描述的问题，克鲁兹怠速不稳，需要检查这几点，第1种情况需要检查一下进气系统是否漏气导致了这种情况。 第2种原因需要检查节气门本身是否出现了问题。 第3种情况需要检查正时系统是否错乱？ 第4种原因需要检查排气系统是否堵塞导致。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

你好，根据你描述的问题，空调怠速忽高忽低。，1需要检查节气门是否太脏导致。二，需要检查点火系统是否缺缸。

您好，这个情况主要检查打铁，打铁虚接就会出现这个情况，直接接一根打铁即可

发动机怠速不稳，需要检查发动机是否漏气，读取进气压力传感器的数据是否有异常

你好，建议提供空气流量计数据动态数据，再分析原因，有可能损坏

清洗节气门。检查节气门拐了没有。还有检查点火线圈，还有火花塞间隙大不大

通过堵塞碳灌电磁阀的管路试车，长期燃油修正系数恢复正常，所以需要重点检查碳灌电磁阀和真空管路

建议用电脑检测下节气门角度，如果脏了，清洗后必须做电脑匹配

这是节气门故障，去修理厂让师傅用电脑匹配复位就可以解决

就是一个是外部导致的漏气，一个是内部导致的进气。内部导致的进气就是正时错误。进气门漏气。排气管堵塞。这些是导致你进气回流导致的内部压力高。外部的刹车管那个真空管废气管所有进气歧管上面能通的管全部堵上。然后再看压力变化。然后并对进气歧管的全部区域喷射化油器清洗剂。看怠速有没有波动，车辆有没有熄火？有那就是漏气。没有变化的话就先检查正时，不可能都正常他里面压力那么高的。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况需要读书拘留数据流不足是不行的，你现在故障吧，它已经不报了，所以我们把数据流读出来，好好的确认一下。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，我们直接就是还是考虑你传感器有问题，或者仪表有问题。他才会导致这种情况发生奇的不会

如果确定轮子没有问题，电磁阀也更换过，线路也测量了没问题，我建议你先更换一下凸轮轴位置传感器试试，不行了在检修电脑