刹车片前置和后置那个好些

你好，根据你说的，换天博的！还有可以换博世或者菲罗多的，要比你说的这两个牌子好的！

你好，这个低金属刹车片好点，陶瓷片噪音小耐磨，现在一般用的都是陶瓷片，建议用陶瓷片就可以了，建议买菲罗多博士都是不错的，大品牌

你好！这个摆动大，你轮胎拆了法兰都打晃了，就轴承有问题了呀

你好，这个前置45的净水器更好。自动反冲洗大容量，适合家用。性价比更高。

简单阐述前后驱的区别

前面没有弹簧

这个电动汽车这个肯定是这个空置空调是比较好的。因为他这个是装在车里面的，就是说他这个不管是这个散热器还是这个其他的这个蒸发箱，这些他都是装在车里面的，相对来说比较美观，而且他这个用起来之后，它这个也不会影响空调的使用效果的。

你好，贝雷的刹车片好， 属于中高档级别，主要是配装20万以上的车辆和合资车 一直专注于刹车踏板产品系列的革新与质量管理，进而提升集团旗下设备的性能，近百年承传的质量，雷贝斯托刹车片的深度加工钢背以及附设件，促使安裝更方便快捷，性能更靠谱。一直秉持配对或超过原装的设计构思，专注于耐磨材料领域战团。

为您解答这几种形式的优缺点概述如下： 1.前置前驱制造成本最低适应性最强。 2.前置后驱制造成本偏高适用范围有限。 3.后置后驱制造成本超高仅适用小众车型。 前驱汽车是普及率最高、市场占有率最大的类型，但早期的汽车并不是前驱车，而是以后轮驱动为主；使用后驱的理由很简单，车辆在满载或重载时重量主要集中在车身后部，此时前轮得到的压力变小导致轮胎抓地力变差，后轮反之变大；那么后轮抓地力变大后则能减少驱动轮打滑的情况出现，发动机输出动力能够以最高比例转化为驱动力，为实现最直接有效的动力转化是使用后驱的原因。但是发动机纵置后驱也有缺点，因其要使用的变速箱体积更大，其次还有硕大的传动轴以及动力桥；这一套驱动系统会让车辆的油耗很高，汽车轻量化节油平均标准约为【0.5L/100km/100kg】，在汽车发展史中诸多汽车工业发达的国家均经历过石油危机，如何节油则成为汽车行业的重要话题。前驱汽车只是对这个世界更有善意，但在汽车领域以驾驶体验而言级别很低，不过由于其制造成本也在下降，所以车价随着制造成本同步下探也让更多人用得起车，这也是前驱车为数不多的优点。 后置后驱、中置后驱，这是跑车专用。跑车或性能车追求的是极限理想的操控，提升操控的方式首先要让车身重量达到黄金比例，汽车加速时重心后移会加大后轮的抓地力，所以后驱是必要的；但是车身后部如果过于重也会造成前轮方向指向性变差，所以前后重量应该有50:50或40:60的理想比例，实现这种结果仅依靠前置后驱有一定难度，那么把发动机放在中间位置或后置在座椅后方，整车质心的变化则能随着发动机布局和底盘结构的变化进行调整，最终得到的结果也会非常理想了。不过发动机中置或后置会改变车辆空间布局，对于车辆的实用性会有较大程度的破坏，同时研发技术难度也会很高；所以这种车生产出来也必然是高价小众车，这就是只有跑车才多使用后置后驱的原因。 购买汽车如以节油减排为目的则选择前驱，如追求驾驶乐趣则选择后驱轿车，追求极限的操控应选择四驱轿车，这三种驱动类型还有一些价格能让普通人接受的选项（30万以下），后置后驱消费不起……

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述后部刹车片无法重置。一般需要更换刹车片磨损传感器，松开手刹才可以执行重置。 建议：如果松开手刹依然无法重置，请检查磨损传感器以及插头连接是否正常等 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你的故障码图片描述，建议检查头部保护电磁阀线路，及后排右侧侧部气囊引爆装置，以及N123/4紧急呼叫系统的电路。电路图已经发在总结里面注意查看一下，如果还有疑问再一对一咨询。

你好朋友，现在来看，配置和质量都属于雅迪了，艾玛，很少推出新车型了

更换刹车片以后。需要调整。不影响正常使用。可以调整拉的行程高低。

解决方案：复位后汽车片时手刹要放完。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（刹车片传感器需要更换原厂的） 建议：（测量线路没问题后，更换原厂刹车片传感器） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决