赛欧3发动机传感器故障

建议检测故障码进行判断

更换后，上路行驶学习后可以清除故障。

要是加热故障，量一下传感器加热线圈有没有断，没断线就量一下线路

根据线路图检查节气门到发动机电脑版的线路是否导通，测量节气门插头的位置传感器信号电压跟电脑检测的信号电压是否一致。还需要检查油门踏板的信号电压。

像这种产品的配件千万不要想着它质量差的话或者是便宜的话，我用的原车的比如说用两年三年，那么我们这种的话用一年左右千万不要去那样想，它这种配件能用的话直接就能用，不能用的话装上去就是不能用就会报故障码。基本上它不存在一些损耗啥的。基本上后期的损坏就是里面有积碳卡住了导致它损坏，正常的话这个东西损耗的话很小。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，测量输出转速传感器线路正常，仪表公里表时好时坏， 建议，更换输出轴转速传感器齿轮， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

如果故障灯点亮同时出现氧传感器故障的话，可以先测试一下氧传感器插头的电源还有信号是否正常，如果线路本身没有问题的话，那就是养肝感器损坏引起的，这个可以考虑更换氧传感器就可以了。

建议RDS线上编程发动模块。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，你已经换完以后，在线路没有问题的情况下，还报这种故障码。你现在唯一要做的就是匹配他的电脑版升级，就是重新把他的发动机电脑板做个系统。

你好朋友，您的专属技师在这里为你提供细心耐心专业的问题，车辆提供解决方案以及维修方法。为你爱车提供这个判断维修。你好朋友，你这个新款赛欧的话，发动机故障灯点亮的话，现在如果说故障灯点亮，发动机没有抖动，没有加速无力的感觉的话。这个都是可以进行开的，朋友没有问题的，可以开的。如果发动机出现这种加速无力，出现抖动的话，这个肯定要进行维修，发动机缺缸引起的故障现象导致的发动机故障灯点亮。这种情况的话，肯定要进行维修，然后再进行行驶车辆。

车主反应发动机报EGR位置传感器故障，初步诊断是EGR内部故障导致，需要更换处理

你好，新赛欧曲轴传感器有故障会无法启动，或者低速行驶容易熄火，熄火了可以马上启动，还有一个就是正时跳齿了也是会影响的，这个就是比较严重，时间久了，正时链条拉长了，容易顶气门，损坏发动机，需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目，然后检查维修之后就可以解决问题，防止有问题行驶影响舒适性还有安全性。希望我的回答对你有帮助

您好。发动机故障灯亮故障，显示电压过小。 故障原因包括保险丝出现损坏。线路出现接触不良以及发动机电脑本身线路故障。 第一，出现这种故障首先要重点对保险师进行检查，看是否是保险丝损坏或者是接触不良导致的该故障码，检查要是发现保险丝出现损坏的情况下，就需要对保险丝进行更换。 第二对线路进行测量，看实际线路的电压是否过小，要是实际线压过小，而且保险丝是正常的，那就说明是线路中存在接触不良导致的，这种情况就要对线路进行排查与维修。 第三要是线路供电这边都正常海报该故障码，那就说明是发动机电脑本身出现故障导致的，这种情况的话，就要对发动机电脑进行维修或者是更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

根据您的故障描诉。一般都是传感器问题，线路问题，ABS本身问题，信号齿问题建议让师傅检查确认

您好，用诊断仪读取故障内容了没，什么故障，找到问题所在，解决问题就可以了