帕萨特领驭怠速怎么调

你好，根据您的描述，有可能就是发动机，电脑盒旁边的两个继电器有问题，或者是搭铁线有问题导致的

老款的1.8t的发动机，那这个车辆抖动有失火的故障，这个原因是在车辆的。进气系统相关的真空管路单向阀有漏气的现象，或者是废气管路有漏气的现象，这个先考虑漏气，如果这个车出现节气门，这个相关的压差不一致的话，就会出现失火的故障基本上可以确定就是漏气导致，因为这款车相关的真空管路比较多，这个重点检查一下进气支管下面有一个烟斗状的废气阀，这个废气阀容易漏气。

调下面 需要吧隔热板去掉调

你好，这种情况建议先清洗一下节气门，然后匹配一下节气门试试，然后重点检查的是真空管路和废气管路有没有漏气的情况？

怠速的时候抖动，这个就要检查一下全车真空管有没有漏气的现象。用手把节气门捂住，看一下有没有熄火的现象。还有就是检查一下你这个节气门是不是过脏就会导致抖动

1. 机油粘度过低，更换粘度较高的机油。 2. 曲轴连杆瓦间隙过大，可以找维修工垫下。 3. 机油感应塞敏感度降低，更换即可。 我建议先进行测量一下机油实际压力。

您的问题是，帕萨特领驭怠速机油灯报警？答，、1.机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障； 4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低； 5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低； 6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降； 7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低； 8、机油管路中有漏油、堵塞现象。希望我的解答能够给您带来帮助

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下进气歧管的真空管，上排气阀是否有漏气的

这个情况建议重点检查空气流量计及其线路是否有问题

建议方案： 同时报四个缸失火 然后呢，读取发动机15组数据流发现失火频率，不断再增加，那么影响到四个气缸，同时失火的只有混合气，通过读取发动机一组，第三区的数据流发现混合气太稀，造成混合气稀的原因呢，有进气泄露，此时呢？就要从进气支管外围的那些真空管路进行入手检查，漏气

但是结合你这个是很大方面是漏气

发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据，进气管下附近有二个单向阀看一下有漏气的吗。

你好，看看离合器踏板总泵是不是有调节螺丝如果有是可以调节的没有就不可调节

空调不凉，先检查空调管道的压力，如果压力正常，不够冷一般是膨胀阀安装不对或者蒸发箱表面脏导致的

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个帕萨特怠速状态下压缩机不工作。这种故障原因的话都是因为你这个空调液偏少引起的问题比较多，你把空调液重新再添加一点来解决你这个问题空调液再添加一点来解决你这个问题朋友。