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技师高长振老款的1.8t的发动机,那这个车辆抖动有失火的故障,这个原因是在车辆的。进气系统相关的真空管路单向阀有漏气的现象,或者是废气管路有漏气的现象,这个先考虑漏气,如果这个车出现节气门,这个相关的压差不一致的话,就会出现失火的故障基本上可以确定就是漏气导致,因为这款车相关的真空管路比较多,这个重点检查一下进气支管下面有一个烟斗状的废气阀,这个废气阀容易漏气。
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技师高长振你好,车辆怠速抖动,这个和车辆发动机失火是有直接关系的,您这个车型具体哪年的详细的说一下,这边好方便给您进行故障的解答和分析,因为根据这个相关的故障码的图片来说,这个不是单一方面导致的这个故障,这个是多方面是需要逐个排除,但是具体是需要根据您的发动机型号给您进行最重要的核心点的排除。
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俗**
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俗**
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技师高长振老款的1.8t的发动机,那这个车辆抖动有失火的故障,这个原因是在车辆的。进气系统相关的真空管路单向阀有漏气的现象,或者是废气管路有漏气的现象,这个先考虑漏气,如果这个车出现节气门,这个相关的压差不一致的话,就会出现失火的故障基本上可以确定就是漏气导致,因为这款车相关的真空管路比较多,这个重点检查一下进气支管下面有一个烟斗状的废气阀,这个废气阀容易漏气。
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俗**不漏气
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俗**
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技师高长振报17705这个故障不可能不漏气。如果100%确定真空管路和废气管路不漏气的话,那这个就是涡轮增压器出问题了。
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技师高长振而且你这个故障不是单一的故障点从相关的故障码来看的话,碳罐电磁阀,节气门,或者是相对应的线路,肯定是存在问题的。
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俗**真空管都换过了
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技师高长振嗯,那都检查过什么,更换过什么,详细的说一下。
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俗**真空管
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俗**空气流量
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振这两套都换了吗?
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俗**没有
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技师高长振先把17705这个故障解决掉,这个就是漏气。可以100%确定。
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俗**没换整套
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技师高长振尤其是进气支管下方的这个,这一套废气管路。很容易漏气的。
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技师高长振而且特别不好排查,除非是有专门的烟雾测漏仪。
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技师高长振有这个压力差的故障,就会导致车辆多缸失火。
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技师高长振先解决这个多缸失火的故障,然后再考虑节气门这一块的问题。
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俗**
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技师高长振主要就是检查进气支管下面那一套管路。
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大众帕萨特怠速抖动抖动怠速抖动,跟点火有关,一般是火花塞问题,
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09年帕萨特领驭1.8T怠速抖动?怠速的时候抖动,这个就要检查一下全车真空管有没有漏气的现象。用手把节气门捂住,看一下有没有熄火的现象。还有就是检查一下你这个节气门是不是过脏就会导致抖动
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大众帕萨特怠速抖动 开起来又没有事情根据描述的故障提示:怠速有抖动,跑起来正常。 我给您诊断思路是:怠速出现抖动,主要看发动机的失火数据,如果抖动时没有失火数据产生,那么可以检查的部件有发动机和变速箱的支撑脚,以及支撑脚的安装位置。如果抖动时有失火数据产生,需要检查的部件有火花塞,点火线圈,喷油嘴和飞轮。 建议:先用诊断仪看是否有失火数据,如果有,需要检查点火线圈,喷油嘴,火花塞,飞轮,如果没有失火数据,检查支撑脚和支撑脚的安装位置。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老帕萨特凉车怠速抖动,加不上油你好,老款的帕萨特凉车怠速抖动,如果排除节气门和进气道积碳的可能性,建议你重点检查一下进气支管真空管路是否有漏气的现象检查一下废气管是否有漏气的现象。用电脑读取一下发动机相关的数据流看一下各方面的数据
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08年大众帕萨特领驭2.0自动变速箱是几速的你好,根据你描述的问题,08年的大众帕萨特领驭2.0自动变速箱型号的是4速的。重力更换在4升机械更换12升左右
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大众帕萨特领驭怠速抖动,报增压器连接压力下降根据你描述的故障现象,建议您先检查空气流量计数据流是否正常,在检查一下进气系统,增压系统是否有漏气的。
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大众新帕萨特怠速抖动发动机缺缸,建议对换火花塞点火线圈和喷油嘴来判断问题
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大众帕萨特P1297怠速抖动分析先检查涡轮增压器 在大油门的情况下 工作不工作,第二在检查节气门角度看下有没有漏气 是否导致涡轮不工作
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帕萨特领驭热车抖动,怠速不稳建议方案: 同时报四个缸失火 然后呢,读取发动机15组数据流发现失火频率,不断再增加,那么影响到四个气缸,同时失火的只有混合气,通过读取发动机一组,第三区的数据流发现混合气太稀,造成混合气稀的原因呢,有进气泄露,此时呢?就要从进气支管外围的那些真空管路进行入手检查,漏气
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帕萨特领驭怠速抖动怎么解决
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