捷达车怠速水温高怎么处理

你好，怠速很高，降不下来，这种情况一般都是节气门太脏，或者是有漏气的地方，建议先清洗一下节气门，然后做一下匹配

怠速开空调水温高，初步判断散热水箱散热不好或堵塞。

这个车的问题就是水泵的问题！

亲～～您好呀，老款的捷达行驶中突然怠速升高，原因有以下几点 第一车辆发动机节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后重新做一下节气门的匹配 第二，进气系统有漏气的现象，这个重点检查一下进气系统相关的真空管路或者是单向阀是否有问题

，造成发动机温度过高的原因有以下几个方面，你可以重点检查一下，柴油机也会遇到水温高的问题，造成货车水温高的原因一般有以下几种： 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高，缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。

如果发动机水温高的话，这个首先需要检查一下防冻液是否充足，另外需要检查一下风扇能不能旋转，最后就是要检查一下水泵和节温器能否正常工作。

经过交流得知，用的是水。所以建议更换原厂防冻液试试，因为车况不同，有的车子用水不会高温，有的不行只有用防冻液，用防冻液至少增加散热能力了

水温传感器在发动机后面，排气管旁边。油耗高跟水温传感器也有关系。麻烦给个五星好评谢谢。

经过检查风扇高速的保险已经损坏，接触不好。

您好，汽车的水温高，有以下几个因素影响。 第一个是节温器，不打开。 第二个是水箱电子扇不工作。 第三个是水箱堵塞。 第四个是水泵损坏。 第五个是发动机少水。 一般由于节温器损坏导致的水温高。水温高，建议您不要开车避免车子发动机高温损伤。车去汽车修理厂更换节温器即可更换节温器的价格在600元左右 地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题捷途X90怠速水温高出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

根据描述，这个是水位报警灯报警了，需要检查一下是否有水管漏水，导致缺防冻液报警。

您好 水温高的话需要看是什么问题了， 有可能是风扇不工作，有可能是节温器开启不好，这些都会有影响的。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

车辆水温过高的话，您需要检查以下几点？第一，看一下前面的冷却风扇是否可以正常工作？第二，检查一下前面的水箱是否存在过多的脏东西，导致散热不好。第三，检查一下。水泵节温器是否存在问题？