帕萨特领驭abs故障灯

建议方案：该车ABS系统里报了几个故障码，并不影响单独ABS灯亮，在询问过程中发现ABS灯和侧滑灯，还有发动机灯，同时在亮，主要原因在发动机系统里的动力故障，原因是，这些模块都是在动力驱动总线上的，属于一个连锁反应，在，发动机系统里面读到混合气稀，那么先去处理这个混合气稀的故障，导致混合气过稀的原因呢，先去检查漏气，进气支管外围的真空管路和进气支管的胶垫子，还有废气阀等等

此车出现氧传感器内阻过大的故障，建议客户检查后氧的电压在冷车发动后多久开始活动，如果空流正常，氧传感器正常，进气管路没有泄漏，做一下线路的单线电阻，如果这些都正常，就要考虑电脑出问题了。

此车出现故障灯点亮的问题，诊断仪扫描到二次空气系统和燃油通风的故障码。二次空气需要先检查一下空气泵会不会转，如果空气泵启动正常，检查空气泵到排气管之间的管路是否漏气以及控制阀有可能损坏或者卡住，燃油通风需要检查碳罐电磁阀，进气系统密封以及空流信号这几个地方。

这个没问题了，明显小了很多了

根据描述，氧传感器6根线分别加热线两根，一正一负，正极保险丝过来的，负极电脑板控制占空比信号，两根氧泵信号线，主要负责给氧传感器增氧和减氧，另外两根氧传感器信号线

前面左右轴承是可以对换的，如果轴承和轮速传感器都没问题，那就只有ABS泵了。大众跟奥迪都这么检测的，你插头有电，只能证明ABS泵到轮速传感器线路好的。只是比较常见轮速传感器和轴承损坏。

相关方案如下： 你这个故障现象是由于ABS传感器损坏导致的，这个直接去修理厂检查，看哪个传感器坏了就更换哪一个就可以了？更换传感器的价格在180元左右地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！

您好，根据您的描述分析，需要检查涡轮增压器到节气门之间的增压管路是否漏气

该故障需要对电子稳定系统esp做基本设置，如果设置还不行的话， 考虑ABs泵本身故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般都是涡轮增压调节电磁阀损坏或者是电磁阀的线路有问题导致的氧传感器那个需要更换就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

建议首先做混合气基本设置，如果不成功的话，检查前氧传感器

该故障需要更换两个凸轮组跟涨紧器链条就能够解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般都是由于二次进气的气道对被积碳堵住了导致的，这个需要把气道清洗干净就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据你所提供的问题我已经解决方案发给你了，希望可以帮到你

那你这个还是泵的问题，这个压力传感器根泵是一体的，换泵以后要进行编码及基本设置。