停车后怠速不稳

如果凸轮轴没有间隙，那就找工具检查正时，把曲轴摇到一缸上止点，用专用工具顶住曲轴，看看凸轮轴后面工具能不能很顺的卡进去

像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。

您好，根据您的故障分析，重点检查废气阀有没有漏气。

请根据聊天记录中提供的信息进行检查维修。

根据用户描述！建议把喷油嘴洗一下拆洗还有三元催化，洗之后看氧传感器变化大不大！有超声波清洗是最好的，其次检查一下有没有漏气的三

1.根据您所描述的故障原因有，怠速不稳，节气门积碳过多，节气门损坏，节气门控制线路故障等。

车辆怠速不稳，报节气门前漏气。通过堵住空气流量传感器前方进气管，车辆并未熄火。通过同时堵住曲轴箱强制通风进气管处发现车辆能够熄火，建议对曲轴箱强制通风进气管连接处进行重新密封处理。同时密封后读取空气流量传感器数值是否恢复正常，必要时清洗或者替换处理。

清洗一下喷油嘴。更换汽油滤芯。

你好，停车开暖风怠速不稳，这个是不正常的，先看一下暖风的出风口位置是不是在吹风挡玻璃的位置按键？如果是的话，这个会有空调压缩机自动启动的，这种情况就有可能出现怠速不稳的情况 如果是正常的，在吹脚的方向，或者是直吹的方向 这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳

你好，根据故障现象，检查数据流发现，进气压力和进气温度异常。而导致两个数据同时异常的，只有EGR阀。EGR阀关闭不严，会漏气到进气歧管，导致进气压力高，进气温度高的情况。另外在冷车时看下进气温度是否和外界温度一样，进气压力是否和大气压一样，如果都一样那进气压力传感器是没问题的。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

把喷油嘴。进气管，燃烧室积碳清洗了，火花塞更换了，还有清洗节气门，再用燃油添加剂拉高速清洗一下

你好，进气温度传感器有问题，就会使进气混合气过浓，就会怠速不稳，容易熄火，信号电压过高大多就是传感器故障。

你好，导致这种情况，原因大多数是节气门怠速马达内部积炭过多所导致，建议你查一下节气门，怠速马达的清洗一下，就可以了！

你好，出现这种情况是喷油嘴的雾化和回油出现问题引起的，将喷油嘴拆下来之后，上实验台观察喷油情况，发现问题，更换内部的密封偶件就行了。更换新的喷油嘴需要用诊断仪写入喷油嘴代码，否则就会出现怠速不稳定的情况。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

清洗节气门后需要电脑做下匹配就可以了