宝马pdc系统故障码9e33

根据描述，建议逐个断开倒车雷达探头排除问题

建议车辆测量雷达线束线束无故障时判断雷达存在问题

你之前所有的检查都不用管了，现在只需要按照我说的来做，拔掉全部的雷达传感器。这个时候随便测量其中一个雷达的供电导线或者同时测量全部的雷达供电导线，一共8个雷达，如果8个雷达全部都没有供电的话，检查图片中拍照的保险丝，如果保险丝没有问题的情况下，根据电路图测量倒车雷达模块的插头供电线。如果最终检查倒车雷达模块，供电线是正常的，那么接下来看电路图，倒车雷达模块，插头6号线测量是否对地导通。如果确认没有问题的情况下，参考最后那个电路图，测量倒车雷达模块，倒车雷达之间的导线连续测量三个雷达传感器到雷达模块之间是否存在导线断路，如果没有断路的情况下，测量导线是否对地短路，如果也没有对地短路的情况下更换倒车雷达模块，目前故障仅代表倒车雷达传感器没有供电输入的检查方案

总结，看电路图检查供电搭铁，没问题就是驻车模块坏了！！

车辆出现转向系统报警，经过匹配可以正常完成，但故障还会再次出现我的维修，建议更换转向柱开关中心。

就目前我分析来就这些配件来看，肯定是一个线路上或者是电脑版本身的问题，跟执行器应该关系不大，因为不可能所有控制执行器全部都同一时间损坏，这个几率太小了。所以说我这边有准确的思路。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

按照说的方法去操作。

宝马报dsc故障灯亮一般有以下原因。:第一轮速传感器有问题。第二转向柱模块损坏导致。第三防滑模块，也就是dsc模块控制单元。第四老车的话你要看一下相关线路有没有腐蚀或者插头松动。

这次报的故障跟助力没有关系，电子助力的助力松紧是不可以调的，针对这个故障码可以编程断电处理

建议更换涡轮增压电磁阀

您好，根据故障描述建议检查头枕装置的插头链接状态是否正常，有无松动腐蚀。如果以上检查无异常。建议更换主动头枕装置，祝工作顺利！

1、检查到曲轴传感器的线束和插头连接。 2、检查曲轴传感器是否正确安装，特别注意导向销要正确地插入导槽。请参考REP 1214521更新曲轴上的脉冲传感器（N20）的图片保证安装正确。 3、用IMIB示波器功能来检查曲轴传感器信号。如果观察到不正确的信号，更换曲轴传感器，并参考REP 1214521更新曲轴上的脉冲传感器（N20），注意导向销的正确安装。

宝马故障码显示 空气质量系统故障？ 这种情况需要检查一下有没有漏气的地方，你也可以把进气道上面的管子一个个的堵死看看有没有变化。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：燃油低压压力太低了，建议更换燃油压力调节阀之后再试车 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆已经检查发现了有真空管路脱落，这个是控制涡轮增压器的，在检查没有其他位置有脱落的情况下，车辆进行删除故障码，然后进行试车观察是否还会出现故障，如果又出现报警了，请将电脑诊断出来的故障码再次拍摄照片给我。