玉柴4108国三发动机

你好，气门弹簧区分，进气短，排气长，排气受得压力比较大，就是排气的长点

你好，这个发动机号在那个油蒡的下方，油底壳上方的位置的。玉柴的发动机质量还是比较好的。

发动机型号: YC4D130-45 产品系列: YC4D系列 生产厂商: 广西玉柴机器股份有限公司 汽缸数: 4 进气形式: 增压中冷 燃油种类: 柴油 汽缸排列形式: 直列 排量 (L): 4.214L 排放标准: 国IV 最大输出功率(KW): 96KW 额定转速: 2800r/min 最大马力(马力): 130马力 最大扭矩(Nm): Nm 最大扭矩转速(r/min): 1400-1800r/min 全负荷最低燃油耗率(g/kW.h): 205g/kW.h 发动机净重(kg): 380kg 外形尺寸(mm): mm 发动机型式: 立式、直列、水冷、四冲程、直喷 压缩比: 一米外噪音dB(A): 99dB(A) 缸径×行程(mm): 108×115mm 每缸气门数(个):

你好，这种情况你可以读下发动机数据流看看轨压数据是不是合适，怠速时候是大于250bar加速的时候是大于600bar的，可以检查一下油嘴以及高压油泵，还有就是进气管和增压管有没有漏气。

柴油发动机发动机水温高，一般都只能选择把节温器拆掉。水温高的原因，可能是气缸垫冲了，水箱脏了，防冻液缺失了，风扇不转。水泵有问题。可以先检查这些东西，如果说没有发现问题的情况下，只能选择把节温器拆掉。 如果我的回答对你有帮助，请给一个5星好评。

你好，这款发动机出现水温高之后，要将车停在安全地带，然后怠速运转3~5分钟，等水温逐渐下降之后，再将车熄火，以免出现粘缸的情况。熄火之后检查一下是否缺防冻液以及风扇，水泵和节温器，这些地方是否出现损坏。这些地方都没有问题，是由于发动机负荷过大导致的高温，可以将车冷却之后，在发动车听一下声音，没有出现敲击声，或者动力正常，这些地方都没有问题，可以先开着，再次出现高温的情况，更换节温器和检查气缸垫的密封情况。

玉柴4108发动机的玉柴代号为YC4D，分别是120马力、130马力、140马力。

你好，发动机启动异响， 1，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。 2，如果热车还是有声音。就要检查一下机油够不够。同时检查一下机油泵压力。或者发动机自身内部脏了就会影响的。

你好！水箱穿旗袍出来一般有两种原因，比水管里面或水箱里面有空气，或者是汽缸垫冲缸了

首先，检查有没有故障码。看线路有没得问题，然后看油路方面。有没有堵塞或者进空气的情况，

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 像这款发动机的话，正常的水温需要在80~90度左右，如果发动机温度过高或者温度过低都是不正常的。如果发动机温度过高，需要检查一下散热风扇是否工作水泵或者节温器是否损坏，如果水温过低一般是因为节温器损坏引起的。 解决办法：正常水温是80~90℃。 希望我的解答能给您带来帮助。

发动机提速慢，主要是因为油路方面或者传感器问题引起的，导致这样的情况，需要检查下柴油滤芯，喷油嘴看看有没有也问题

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，玉柴4108发动机缸盖螺丝拧19公斤就可以了，这个大修发动机的时候，刚开始的时候一定要按照标准扭矩来打紧，不然的话后续会出现，或者说缸垫漏水等情况。

检查燃油系统，自油箱、燃油供应管线、各种滤芯直至油泵（柴油机）、高压油管直至最后的油嘴，确认燃油供应系统是否正常？不正常的话，需进行必要的清洁、更换；

你好，针对柴油发动机，校验油泵，主要更换柱塞，更换之前要先进行喷油雾化。观察喷油量以及喷油雾化情况。