频繁启动耗油还是怠速耗油

你好，此问题比较发散，要耐心定位，但是不会太慢，建议首先检查发动机搭铁线，供电329继电器，再看问题

检查节气门，氧传感器

那如果车辆显示的百公里平均油耗比较高，而且车辆也比较费油，首先就是要检查火花塞，看一下是不是燃烧不好，有点儿不好的情况，另外就是需要清洗节气门体，然后检查前后氧传感器工作信号电压是不是正常？通常在0.1到0.9伏之间，如果信号电压出现问题，会影响油耗过大。需要清洗喷油嘴，更换汽油滤芯，这些地方会引起油耗过大。有厂家推荐是5w30级别的，如果机油黏度太大，造成发动机运转阻力大，发动机也会有油耗增大的情况。

风扇频繁转动是给水箱散热。如果水温正常没有问题。如果水温偏低或者高，需要更换节温器

这个主要看时间的，一般的建议。超过两分钟左右就直接熄火，长时间的代售的话，会油耗增高了，然后发动机积碳增多，不利于节能减排。

油路检查，节气门和油门踏板检查

这种情况属于正常现象

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 像这个车型的话，在启动的一瞬间油耗一般能达到20升每千米，在怠速平稳运转的状态下，基本上在6升每千米，但是这个油耗的话肯定只是一个参考数据，因为你的车辆没有正常行驶原地的状态下给出的这个油耗是没有什么意义的，所以你可以在正常行驶过程当中再看一下油耗，这个是比较准确的。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，如果说压力正常，散热也正常，那么还需检查是否压力阀本身损坏或者是发动机控制模块损坏，都有可能会造成这种情况。

您好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查氧传感器数据。进气压力传感器。检查长期短期燃油修正。希望能帮到您，祝您生活愉快！

通过数据流来看的话，大致是没有任何问题的，需要确定一下发动机点火正时是否存在问题，以及发动机正时链条有无拉长现象？

三缸失火原因有可能是点火线圈火花塞或者是喷油，对于n54发动机来说，还有准容易出现关闭不严滴漏现象冷车的时候容易出现抖动，建议重点检查，车辆费油，怠速高，建议检查是否有漏气检测，还要检查燃油箱通风，曲轴箱通风是否有问题，另外，氧传感器报故障会影响油耗，这个要根据具体的故障码和数据流去判断

根据用户描述 已告知在仪表设置能调整的 有两种显示模式 用户已调整完成

怠速频繁启动，空调系统压力高散热不好/怠速低负荷大发动机怠速时不稳同样会造成压缩机频道启动建议检查空调系统高压，冷凝器，以及散热风扇

出现这个问题，建议清洗节气门，做节气门基础设置。同时，更换汽油滤以及检查火花塞。