汽车怠速耗油还是行驶耗油

不好意思，后面没有及时回复你 1.根据你的描述，造成油耗高原因很多，比如火花塞，油路，积碳等都是会导致的，但是你的这个最大可能是因为火花塞型号不对或者质量问题导致的 很高兴为你解答

怠速如果说油耗高的话，而行驶中没问题，那么这样的情况建议做个节气门清洗处理，另外清洗下油路看看，怠速油耗高应该是这两处有问题引起的

根据你描述的故障现象，建议您先检查进气系统增压系统有没有漏气的，检查一下氧传感器数据流是否正常，在检查一下三元催化器。

首先您的问题是对于大众帕萨特的油耗的话，如果是市区油耗的话，一般在9~11个油左右，如果是高速路况的话，一般在5~7个油的一个油耗。如果怠速行驶的状态的话。这时候的话油耗是非常高的，因为它的行驶速度特别慢，百公里的话可能达到15个油左右。如果是按时间怠速运行的那个油耗的话。一个小时可能在三四升汽油左右。怠速行驶和怠速原地运转，它的油耗是不一样的。

发动机怠速水温未到温度，喷油量会增大，

三缸失火原因有可能是点火线圈火花塞或者是喷油，对于n54发动机来说，还有准容易出现关闭不严滴漏现象冷车的时候容易出现抖动，建议重点检查，车辆费油，怠速高，建议检查是否有漏气检测，还要检查燃油箱通风，曲轴箱通风是否有问题，另外，氧传感器报故障会影响油耗，这个要根据具体的故障码和数据流去判断

如果车辆匀速行驶的时候油耗一直上升，那么要看一下你的发动机转速是多少转，我看一下你现在的车速是多块，如果你的车速比较低或者处于一种相对费油的工况下，那么车辆的油耗显示会一直增加的这个，建议您根据车速去调整一下行驶的速度，这样的话油耗就会有变化的，比如说你现在的转速非常高车速比较低，这样行驶的话油耗肯定会一直上升的。一般发动机转速在2000转左右是比较省油的一种状态，如果你车速比较慢，但是转速太高，那么说明你的档位选择的太低了，就需要及时的换挡，这样就可以使油耗恢复的。

这种情况完全属于正常的，因为行走的话，如果轮胎的转速，不能够正常带动发动机运转，此时的话，发动机电脑就会，检测到发动机负荷过大，自动给发动机增大喷油量，防止发动机因负荷过大造成熄火。

你好，一辆车142千米消耗10升油，那么这辆车行驶1千米需要0.07升油哦

你好，按照你的描述这种情况的话常规的检查一下我们的节气门是不是很脏了，同时更换一下火花塞，如果已经更换可以忽略剩下的确认一下活性炭罐以及电子阀是否畅通以及我们的氧传感器进行清理一下，这些的话都是导致我们优化高的以及底盘悬挂刹车回位是否正常，轮胎气压是否充足。怠速的时候本身就是车辆油耗最高的时候。

需要耗5.925升油 1.7.9除以100再乘以75就是耗油量 2，计算耗油量，先计算每公里的耗油量。然后再乘以行驶的公里数就得到油耗。 希望我的回答能够帮助你

如果车辆不存在任何故障，那么检查车辆各项保养是否已经定期完成，检查，检查更换火花塞，汽油滤清器，发动机积碳清洗。

您好，有些车启动，起步时候是报的瞬间油耗，但是跑起来就成了平均油耗，这也正常，没什么事！ 有些车可以手动调整显示界面，可以来回切换！！你这个应该是自动切换的，正常！！

需要跑才能计算

小军家的省油， 按照汽油7块钱计算， 小军家的车是5.4毛钱， 亮家的车是5.5毛钱 根据计算结果，小军家的车一公里比亮家的便宜一分钱。