自动挡的油门刹车离合

手动挡车，起步时，右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档或者倒档，慢慢松离合，等感觉车身抖动时，松开刹车，踩一点油门，再松离合就可以

自动挡刹车。这个和离合器没有任何关系的。这个不管是手动的还是自动的，它这个车辆肯定是有刹车系统的，这个和变速箱的形式没有任何关系。

你好，自动挡车型，踩刹车和踩油门都是用右脚控制，当踩刹车时右脚去踩刹车自然就不需要控制油门了。所有踩刹车不需要油门配合。

你的车辆是DCT250干式双离合变速箱，离合器执行缸不能单独更换，需要双质量离合器片一起更换的，你现在电液控制单元内部是有水的，需要把水排干净，重新加注，完成变速箱自学习。

手动挡和自动挡的汽车它这个控制原理是不一样的，这个肯定没有办法，这个当做自动挡的车型来开的。手动挡是有三个踏板的，自动挡的车型只有这个两个踏板。这个手动挡的这些肯定不能当自动挡的，车型是开的手动挡需要你这个踩离合器了换挡的。这个肯定是不行的，这个肯定是不可以。这个肯定是有影响的，考试的时候肯定也是有影响，因为你学的是不一样的，考试的时候他这个操作方式也都是有区别的，这个肯定是不行的。

有可能是你的离合器压盘老化造成的。温度高了，以后离合器压盘的弹性会减弱。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（技师手动输入） 建议：根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：一两次不会有啥损伤的，长期这样的话，会磨损后轮左右制动片的。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好朋友，手动挡的车倒档离合踩到底自动刹车呢？这种情况属于离合器分离不彻底。 第一，这种情况首先检查一下离合器总泵，如果离合器总泵损坏，就会导致这种现象需要更换离合器总泵。 第二就是车辆的离合器压盘老化，离合器片磨损导致的这种现象，这个是需要更换离合器三件套。

这款车的自动挡报这个故障码的话，首先你要先把离合的数据调好。确保离合没有问题，才能进行下一步检查。按你现在的这个情况的话，要更换离合三件套。在重新做变速器，自学习方面的。

你好，我是汽车大师银牌技师-郭云召，很高兴为你解答。 根据厂家规定是不用换的。要是跑狗六万公里了也可以更换。换换必定好嘛

你好师傅 你这边车辆现在是什么问题呢 是离合器高低不一致还是什么问题呢

节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了，检查怠速马达

这个不是离合器打滑，大油门后，是电脑控制变速箱不换挡，发动机转速比较高，就有这现象的，是正常的。没有问题。

可以再挂档机构位置，还有车辆的离合器踏板，刹车踏板轴位置涂抹一些润滑油试试。

根据描述，这种情况一般都是离合器和机电控制单元的问题，建议去4S店进行索赔，该变速箱质保10年16万公里。