科鲁兹热车后怠速转速变高

发动机怠速高，需要检查节气门，油门踏板，读取空气流量计的数据判断发动机是否漏气，检查碳罐电磁阀是否常通。

读取数据流为混合气过浓 空气流量传感器损坏

您好，这个就是我让你让你上面接两根线热车的时候去控制一下，看看发动机熄不熄火，如果说你短接之后发动机也不熄火也不剧烈抖动，就说明这个系统没有起作用，知道吗？正常的，你一接上去，发动机从原本非常平稳的状态一下剧烈抖动，然后熄火。如果没有这个剧烈抖动和熄火现象的话，你这个系统就有问题，或者是只是稍微有一点点变化的话，你就把电磁阀拆出来，看看电磁阀通电断电动不动作不动作中间的阀芯会不会跟着动作，如果会动作的话，检查电磁阀里面的这个油道压力跟不上或者是油导油堵塞，剩下的链轮损坏就这机块的问题。另外还有一点就是说如果是更换的缸盖出现的问题的话，那么说明你的这个缸盖可能存在问题，如果以上没有问题，建议更换缸盖。个人问题就会出现漏油限压导致机油压力不足，就是电磁阀处的机油压力不足，和缸盖上面开槽的机油油道位置不对。和瓦盖安装的时候涂抹密封胶将油倒也给堵住了，这都是可能存在的问题。那上面的压力热，车水温80度的时候去测试一下看看压力是多少，或者是在电磁阀处去测试一下压力，正常的情况下是大于两个压力以上的，至少要1.8bar以上的机油压力。

你好，发动机怠速不稳主要检查发动机正时安装是否正确，检查进气系统有没有漏气的地方。检查汽油压力是否正常。

建议热车的时候检查燃油压力，燃油修正和漏气。换了这么多东西，4s总归需要给你一个说法的

您好根据您车的问题分析，还是需要测量一下凸轮轴执行器电磁阀端的机油压力，热车如果压力低不行的，先测量一下吧！

该车发动机可能积碳可能比较严重建议清洗

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题科鲁兹冷车怠速抖动热车正常，出现这样的情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

变速箱油过多，油品不对，变速箱内部打滑，水温高，这些都会影响变速箱油温过高

你好，空转怠速只有3000转，车辆正常跑起来提速，如何能不能跑起来呢？，这种情况一般都是车辆电脑程序的问题，需要重新刷一下电脑程序

根据故障情况建议检查一下水箱上的传感器看看。

把那个跟进气管连接的那个管子去掉就可以了，但是呢，这个问题要解决，需要更换那个气门室盖总成，也就是里面的那个废气阀坏了。

您好，从故障现象来看，建议检查一下管路有没有漏气，电磁阀，缸压，正时，气门间隙，排气系统一步步排除一下

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过这种测量和实际的故障码读取以及对安装的观察可以很明确的判断，你的安装是有问题的。这个对的不准

车辆发动机怠速马达或者节气门体有机碳都会影响车辆怠速的稳定，清洗后问题可以排除