怠速控制模式

线断了巡航肯定无法使用。在巡航时如果踩刹车或离合，巡航解除

你确认一下高压线跟火花塞有没有能够接触好。就是高压线能不能完全的插到火花塞上面去。别出现高压线不合适高压线短。高压线插到火花塞头的上面的时候是要摁压的，拔的时候非常的费力，而且插进去的时候能够听到咔嚓一声，有那个插进去的那个感觉。如果顺其自然的就进去了，用手一拽就出来了。那就说明高压线的型号可能换的不对或者是短。如果能够完全和活化塞的头接触，那么高压线就没问题。那么剩下的问题就是更换发动机电脑。

你好，这个自动挡的话，平常驾驶的话直接挂在d档，这个就可以的，这个运动模式舒适模式都是可以在地板上来回实现的。这个油门大一点，爬坡的时候这个动力就会强一点，正常平路的话这个匀速行驶就可以的。

主要更换后面的空调模式电机

根据描述现象、可能can线存在问题、建议检查一下can电压跟电阻、电压两个相加5v电阻并联60欧姆单根120欧姆

模块的位置已经发送了，请查看一下，

你好朋友，像你这故障现象的话，发动机抖动，怠速油车不稳。这种情况的话，你主要还是检查一下进气系统有没有漏气的。把这个漏气的问题排查一下。还有就是我跟你说的这个，按照我跟你说的把所有的真空管进行赌住试车。还有就是更换全新的节气门进行更换一下，更换一下接气门重新做一下匹配复位。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现油轨压力闭环控制的故障，常见的原因是由于高压油泵的计量阀损坏或者是压力传感器信号出现异常导致的。先判断这两个地方是否正常，没有问题的话检查低压的供油和高压油泵就可以了，希望我的回答对你有所帮助。

从维修人员的提问，初步判断是油门踏板存在问题引起的故障，需要去读取油门踏板的数据流，测量油门踏板信号线路的电压来判断是故障点，从而准确锁定故障

您好根据您车的故障现象分析，先检查一下这些失去通讯的模块的供电与搭铁是否正常，如果正常就检查一下模块之间的CAN线是否正常，终端电阻在发动机模块，遇到电子模块坏的比较多一些！先检查一下这些模块的供电与搭铁是否正常！CAN线控制电路图及相关模块的供电与搭铁控制线路图已经发给您逐步检修一下！

建议用专用电脑匹配悬挂模块，运行“配置现有模块_行驶高度控制模块”这个程序。如果匹配后还不行，检查模块供电搭铁还有can线电路，电路没有问题更换原厂悬挂控制模块

根据客户反应的故障代码分析tcm变速箱控制模块出现问题！维修措施 先升级tcm模块版本，没用的话更换tcm模块！

根据客户描述的问题，这个型号可以在淘宝上买得到。买不到的话就需要换总成。

你这种情况。 可能是电脑版模块通讯线问题。你这种情况检查保险丝看看感谢你使用汽车大师

主要检查发动机防盗系统问题，还有就是看看线路是否有问题