08年手动polo故障码p0571

故障码P0571指的是刹车开关A电路。刹车开关的作用是将刹车踏板踩自下与否的信息以电信号的形式传送给电子控制单元(百ECU),作为度停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据 刹车开关安装在，刹车总泵下方。

这个故障P0571报的是刹车灯开关A电路。检查下保险，刹车灯开关

您好，根据您车的故障代码分析下这种情况，一般都是刹车开关本身的问题，你现在需要检查一下刹车开关的两条线都一样是不是合适，一条是把刹车开关踩下去以后它是5伏的信号电压，然后你不踩刹车的时候它就没电压的，还有一条是0.01伏的信号搭铁，你测一下看看线路电压合不合适，如果线路电压是合适的，那就是刹车开关本身的问题。

你好！这种情况跟油路没有关系，火花塞点火线在这一方面入手，看似爆哪一缸的故障可以通过兑换试车。

拉起制动开关上的复位销，先安装制动开关，再连接导线连接器试试！看看能不能消失，看一下数据流

你好，你这个需要检查一下刹车灯开关是否有问题，看下参数，两个故障都跟他有关。

P0571-制动开关 1 性能 工作原理 刹车灯开关由三个单独的开关组成。动力传动系控制模块 (PCM) 通过制动信号 1 或制动信号 2 独立监测其中两个开关。松开制动踏板时，PCM 监测的两个开关关闭。踩下制动踏板时，两个开关打开。如果 PCM 检测到一个开关打开时另一个开关关闭，则出现故障情况且 PCM 将采取适当措施。 监测时： 驾驶带有换档杆的车辆，车速超过最小值，并且蓄电池电压高于 10.4 伏。 设定条件： 动力传动系控制模块 (PCM) 检测到监测期间制动信号 1 或制动信号 2 的实际状态与所需状态不匹配。 可能原因 (B15) 制动信号 1 电路对接地短路 (B15) 制动信号 1 电路开路或电阻过高 (B16) 制动信号 2 电路对电压短路 (B16) 制动信号 2 电路开路或电阻过高 (F941) 带保险丝的点火开关输出（运行-起动）电路开路或电阻过高 (Z911) 接地电路开路或电阻过高 刹车灯开关 动力传动系控制模块 (PCM)

1，检查车子刹车灯是否有改装，改装有影响的。 2，检查刹车开关信号是否正常，刹车开关到电脑端子的。 3，调换刹车开关试试。一般刹车开关出现问题的多。

建议检查刹车开关，刹车都不亮，应该是刹车开关存在问题

更换刹车灯开关。

进入发动机控制系统，选择匹配功能，输入通道号00，清除学习值，然后再选择基本设置功能，输入通道号60，进行基本设定就可以了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：开关上下位置有没有装错或者模块自身问题 建议：对发动机模块以及刹车ABS模块做数据流的一个对比，可以判断出是否模块出问题还是线路或者开关本身问题 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，P0571是刹车信号的问题，刹车开关上有两路信号，电压是反相的，互相验证出现错误就会报0571，一般是刹车开关损坏导致的。更换开关就行了。

读数据看刹车信号收到没有

您好，正常情况下，刹车灯不亮一般是刹车灯开关故障导致的，您反映是更换新的刹车灯开关无效，且检测开关其中一根线没有供电，不知道测量的是否正确，如果检测正确，排除刹车灯及保险丝故障的话，就是考虑线束及插接件接触不良故障，建议具体检测或者直接到4s店检查处理。