怠速水温高

高速行驶水温高 怠速水温也在90以上【车型：爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】此车电脑检查无故障，仪表显示水温和电脑参数一致，风扇运转正常，冷却液足够，此现象是正常现象，建议清洗下水箱。

根据你的描述，高速的时候水不循环也会出现温度过高。检查水泵和水循环没有问题的话，那就是发动机的气缸垫冲了。需要更换。

你好，怠速水温正常，是因为发动机工作时温度。高速水温高，需检查一下水泵。还有就是水箱外表脏不脏

怠速的水温是正常的话，跑高速的时候这个水温比较高，这个就说明这个散热系统有问题需要。检查这个水泵，看一下有没有正常工作，还有就是这个防冻液有没有正常循环，这个是需要检查的。

你好，根据你描述的问题的话，车辆进行更换散热器，以后车辆爬坡还会出现水温过高，这个建议你首先要把水箱进行清洗一下，水箱清洗以后，水管清洗一下，这个肯定是内部又油腻导致的故障。把油泥清洗干净就可以了，建议把水箱清洗一下。水箱清洗一下，水管清洗一下，然后进行排空气，空气排好以后就没问题了，谢谢。，不行的话再联系朋友。

您好，汽车的水温高，有以下几个因素影响。 第一个是节温器，不打开。 第二个是水箱电子扇不工作。 第三个是水箱堵塞。 第四个是水泵损坏。 第五个是发动机少水。 一般由于节温器损坏导致的水温高。水温高，建议您不要开车避免车子发动机高温损伤。车去汽车修理厂更换节温器即可更换节温器的价格在600元左右 地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！

现在怠速状态下测试上下水温温度没有差异循环方面就不会有问题，重点是检查一下缸垫部分，也可以重新排气之后再看

根据情况建议检查下水温传感器看看。

你好老板，别克君越1.5怠速水温不高，一跑就水温高，这种情况下的话一般都是可能的原因，有你的水泵可能工作不良引起的，或者是你的管路可能有堵塞现象。

哦，您咨询的问题我已经看到了，像您这种情况下，检察节温器跟你的水泵清洗一下水箱。

检查有没有漏水，把水箱清洗了。同时排空气

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，水温110度左右属于正常现象，不是故障。建议对比款车。 建议：如果不能接受这个温度，可以尝试彻底清洗水箱表面、重新按照1、1的比例混合原厂防冻液和水。抽真空添加后试车。祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题捷途X90怠速水温高出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，需要检查水箱与冷凝器中间太脏导致以及双扇转的太慢出现了问题。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

当前这个问题，首先这个车没有水温表，没法对比仪器读取的和发动机的温度是不是一致？他这个车的冷却风扇是水温传感器，给电脑信号，然后控制冷却风扇，时间高低速的。传感器出现问题，会直接造成仪表灯误报警，冷却风扇不会停止显示的温度比较高，如果在处理了水箱水管这些，以后行驶当中高速没有出现高温喷水，可以换一下水温传感器，看一下是不是传感器给电脑的信号出现错误？如果还有高温的情况，排出水箱，水管水泵工作正常，那就得重点排除发动机里面的水道是不是有堵塞循环不好或者是气缸垫有损坏的情况。