车子怠速水温高

你好，建议检查水泵与叶轮是否打滑，如水泵无异常，更换水箱

怠速水温不高，高速的时候水温高，问了师傅，有故障的，故障是节温器控制，和涡轮冷却水泵，建议更换节温器加线束，和涡轮冷却水泵，

建议清洗下节气门，怠速电机，更换一下火花塞！

您好，汽车的水温高，有以下几个因素影响。 第一个是节温器，不打开。 第二个是水箱电子扇不工作。 第三个是水箱堵塞。 第四个是水泵损坏。 第五个是发动机少水。 一般由于节温器损坏导致的水温高。水温高，建议您不要开车避免车子发动机高温损伤。车去汽车修理厂更换节温器即可更换节温器的价格在600元左右 地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，需要检查水箱与冷凝器中间太脏导致以及双扇转的太慢出现了问题。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

高速行驶水温高 怠速水温也在90以上【车型：爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】此车电脑检查无故障，仪表显示水温和电脑参数一致，风扇运转正常，冷却液足够，此现象是正常现象，建议清洗下水箱。

根据你的描述，高速的时候水不循环也会出现温度过高。检查水泵和水循环没有问题的话，那就是发动机的气缸垫冲了。需要更换。

你好，根据您问题描述分析。车辆出现怠速时水温正常，然后跑到高速位置，水温就会降低。造成的原因大多都是节温器不能正常关闭所导致。建议您到维修厂检查一下节温器是否处于一个常开状态。如果是常开状态直接更换节温器问题就能得到解决。这种原因可能是风扇处于常运转状态。这个导致的原因有风扇控制器本身的故障，或者是水温传感器的信号不稳定等造成。要是这种因素需要用到解码器调取相关故障读取数据流，看一下水温信号是否在正常范围。但多数都是节温器的故障导致的。

你好，怠速水温正常，是因为发动机工作时温度。高速水温高，需检查一下水泵。还有就是水箱外表脏不脏

根据描述，水温数据96度属于正常不是有问题，而且风扇可以正常工作，水温能正常下降说明水循环和散热没有问题

怠速的水温是正常的话，跑高速的时候这个水温比较高，这个就说明这个散热系统有问题需要。检查这个水泵，看一下有没有正常工作，还有就是这个防冻液有没有正常循环，这个是需要检查的。

你好，根据你描述的问题的话，车辆进行更换散热器，以后车辆爬坡还会出现水温过高，这个建议你首先要把水箱进行清洗一下，水箱清洗以后，水管清洗一下，这个肯定是内部又油腻导致的故障。把油泥清洗干净就可以了，建议把水箱清洗一下。水箱清洗一下，水管清洗一下，然后进行排空气，空气排好以后就没问题了，谢谢。，不行的话再联系朋友。

你好，转速高时水温高的话重点检查一下水泵节温器看是否有问题水循环不好其次就是水箱内部彻底清洗一下看是否过脏，还有空气彻底排下，正常这几个没事的话就需要检查一下缸垫看是否有问题水循环不好导致的

水箱盖打开往外喷肯定不正常、建议检查一下气缸床、还有钢头缸体有没有变形

现在怠速状态下测试上下水温温度没有差异循环方面就不会有问题，重点是检查一下缸垫部分，也可以重新排气之后再看